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人口老齡化嚴重、青少年酗酒、性病傳播……光憑金錢或技術不見得能解決這些社會問題。越來越多社會組織和國際基金會開動腦筋,試圖舉全社會之力、結合新技術與投資,解決更多社會問題。
從2008年開始,致力於社會創新的專家們每個夏天在西班牙開會三天,分享解決社會問題的新點子。去年,這個“點子聚會”更在波蘭增設“冬令營”,吸引來自荷蘭、尼日利亞、澳大利亞、韓國和英國等國的專家,羣策羣力解決社會問題。
讓人人都能開車
西班牙巴斯克社會創新中心幾年前啓動項目,開發一種即使輪椅使用者也能駕駛的汽車,定於2012年1月投入使用。
這款可摺疊的電動車造價低廉,由美國麻省理工學院專業人士和一羣電子遊戲設計師合作設計。爲方便輪椅使用者上下車,車門從正前方向上開啓,殘疾人可藉助電腦程序駕車。此外,車載程序還能儲存駕駛信息和限制汽車時速。
社會創新專家戈爾卡·埃斯皮奧等人幾年前提出這個創意,卻遭到嘲笑,被認爲完全沒可能實現。如今,他們成功吸引數百萬歐元投資,以每輛車1.2萬歐元(約合1.6萬美元)的成本投入生產。他們爲這款車取名Hiriko,意爲“來自城市”。
第一批Hiriko在西班牙巴塞羅那、德國柏林、美國舊金山、瑞典馬爾默和厄瓜多爾基多等城市投入使用。
埃斯皮奧介紹,第一批Hiriko在上述城市僅供租賃,按小時收取低廉租金。這些城市的部分超市、電影院和商店也加入項目,Hiriko電動車的租用者光臨這些商家能夠享受打折租金。
此外,Hiriko電動車將保持小規模生產,方便在一些偏遠的小城市建立生產線,從而提高當地的就業率。瑞典馬爾默生活着不少伊拉克移民,他們的失業率高達90%。隨着埃斯皮奧項目的推進,這些伊拉克移民不久將成爲生產Hiriko的工人。
“這不僅是一輛汽車,”埃斯皮奧說,“這把不同職業的人們聚攏在一起,無論他們是建築師還是電子遊戲設計師,這些人都相信:即使最窮的人也能有車開,即使長期失業者也能找到工作。”
(來源:新華網)
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