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2012年春運實名制檢票第一天,有記者在北京兩大火車站,卻沒有發現票販的影子。有鐵警斷言:“至少有95%的黃牛都走了,改行了!”黃牛相約吃了散夥飯。那麼另外可能的5%呢?鐵警稱:“有的話,也是更祕密了。”
從這則報道來看,實名制的確起到了重要作用,讓“黃牛”們很難再倒票,只能以散夥的方式結束自己的倒票生涯,然後另謀營生。但是不是某鐵警所斷言的“95%的黃牛都改行了”,筆者對此持懷疑態度——這並不是不相信鐵警,而是因爲黃牛倒票有着悠久的歷史和特殊的手段、渠道,恐怕實名制很難徹底關上倒票的大門。
據悉,截至1月7日,鐵路公安“獵鷹戰役”共查破倒票案件3160起,抓獲倒賣車票嫌疑人3994名,打掉倒票團伙、窩點823個,抓獲成員1163人。看到“獵鷹戰役”所取得的戰果時,黃牛是否因爲實名制退縮了,人們心裏還有疑問:既然95%的黃牛都改行了,爲何還抓獲了這麼多的倒票嫌疑人?
顯然,隨着春運高峯的來臨,車票必然越來越緊張,相信鐵路公安抓獲的倒票嫌疑人可能更多。看到這麼多的倒票嫌疑人被抓獲,公衆很想知道,究竟有多少人長期參與倒票?實行實名制到底讓多少“黃牛”退縮了,還有多少“黃牛”在繼續倒票,又是通過什麼手段來倒票?
從相關報道來看,“黃牛”倒票依然很忙碌。針對網絡實名制購票,“黃牛”利用支付寶等支付工具來倒票。針對電話實名訂票,據悉“黃牛”通過瘋狂撥打訂票電話來囤票,然後加價倒賣。另外,從一些報道來看,還出現了網絡“搶票軟件”。這些倒票手段不一定都能得逞,但也折射出防範措施還有不少漏洞。
種種跡象表明,儘管實行實名制以後壓縮了倒票空間,但倒票手段也在不斷升級。“至少有95%的黃牛都走了,改行了!”這句話或許還有一定水分,有關方面對倒票防範措施還不能盲目樂觀。(作者:張海英)
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