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春節體驗全新Jeep大切諾基“頂級安全”
冰天雪地、溼滑路面總會束縛自駕遊愛好者的自由之心,然而對迷戀挑戰危險路段的張憲來說,這個冬天過得格外自由——從冰雪溼滑的川西高原到路況複雜多變的茫茫戈壁,他駕駛着新座駕全新Jeep大切諾基,恣意馳騁。“全新Jeep大切諾基獲得由美國公路安全保險協會所頒發的‘頂級安全’評級,是實至名歸。”
五種通過模式輕鬆撒野
體驗者:車主張憲
45歲的張憲最大的愛好就是開一輛SUV到大自然“撒野”。2011年,他重新購置了排量5.7升V8發動機的新大切諾基,今年春節便約了兩個朋友一起上路,旅行線路是紅原、松潘、川主寺以及九寨溝、黃龍等地。這條線路的路況是出了名的艱難。“好在5.7L大切配備了Quadra-Drive智能全時四驅系統,這套系統既具備優秀的公路性能,又適合野地裏穿行。”張憲得意地說,“大切諾基的四驅效果可以和裝配純機械差速鎖的車型媲美,真可謂‘無險不越’”。
全新Jeep大切諾基還配備了同級產品中最爲智能和全面的Selec-Terrain全路況模式自選系統,包括自動、岩石、運動、雪地、沙地/泥地五種模式,讓你輕鬆成爲“全路況駕馭高手”。
城市路況像轎車一樣舒適
體驗者:車主王麟
SUV在曠野中馳騁異常輕鬆,然而,一旦進入城區,面對擁堵的城市路面,四驅性能卓越的高端SUV常常感到無所適從。“但新大切在城市路面開起來感覺就像一輛高級轎車,加速減速、轉彎都靈活自如,絲毫沒有笨重的感覺。”在城市裏駕駛了近兩個月全新Jeep大
切諾基後,車主王麟改變了起初的看法。
王麟買新Jeep大切諾基,是想實現多年夙願——開車去西藏。不過工作太忙,他只能讓心愛的大切屈從在城市繁忙擁堵的交通中。“驚喜的是,開着它行進在城市道路上,油門靈敏,全球十佳發動機Pentastar3.6LV6全鋁發動機動力輸出平穩,深踩下油門後,發動機聲音非常低沉,配合5擋自動變速器使用,加速也非常有力。”
他總結說,新大切是一個集豪華轎車舒適性和強悍四驅功能於一身的“優秀混血兒”,爆發力驚人。
背景
45項主動安全配置領銜豪華SUV市場
在全新大切面世之前,克萊斯勒集團共有4款車型獲得了美國公路安全保險協會(IIHS)頒發的“頂級安全”評級,如今,全新Jeep大切諾基也加入了這一行列。“IIHS對於產品的認可,再次驗證了克萊斯勒集團在乘員保護上的強勁實力和領導地位。”克萊斯勒集團有限責任公司工程高級副總裁ScottKunselman表示。
“在傳奇性的Jeep全路況四驅能力,以及完美的公路及四驅駕乘體驗之外,全新Jeep大切諾基還爲消費者提供了更強的安全性能。”Jeep品牌總裁兼CEOMikeManley表示,“它擁有超過45項不同的安全系統,無論公路行駛還是越野路況,都將消費者的人身安全放在首位,以‘頂級安全’領銜豪華SUV市場。”記者牛莉
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