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2012年,北汽集團計劃銷售汽車180萬輛,營業收入2300億元,實現利潤總額170億元。
回首2011年,北汽集團共銷售汽車154.2萬輛,營業收入2010億元,成爲新中國成立以來北京市首家年營業收入超過2000億元的市屬企業。
在自主品牌方面,2012年北汽集團計劃形成整車產能40萬輛以上,實現C30D、C70G、B40V等產品上市銷售;當年產銷超過10萬輛(含交叉車型);實現銷售收入超過47億元。針對新能源汽車,計劃銷售5000輛以上,實現銷售收入超過8.2億元。在自主品牌乘用車研發方面,將建立起與自主品牌乘用車產品相適應的製造體系,包括生產技術支持、設備管理及運營體系等;建立和完善自主品牌乘用車銷售和服務網絡,形成對自主品牌乘用車強有力的市場支撐;建立有效的質量管理體系,按照ISO9001及TS16949質量體系標準建立起自主品牌乘用車有效的質量管理體系。
目前,由北汽股份公司自主開發的“威旺”306交叉型乘用車取得了銷量過萬的業績。另一款自主品牌A0級轎車BC301也即將在2012年初正式投產上市。二代軍車改進項目B80V的開發進展順利,得到了軍方的高度認可。在消化薩博技術方面,北汽股份的C70G高級轎車將於2012年第四季度上市。北汽動力總成公司消化薩博技術開發的北汽自主品牌B205汽油發動機已下線,F25∕35兩款變速器產品的開發也在順利進行,北汽集團在動力總成方面已開始掌握核心技術,具有了自己的核心競爭力。
在新能源車的研發和製造方面,2011年,北汽新能源公司總裝車間建成投產,建築面積2萬平方米,目前具備整車產能單班2萬輛的能力,是目前國內已建成的規模最大的新能源車生產基地。產品方面,北汽新能源公司2011年開發了Q60FB、C30DB和M30RB三款純電動車,其中Q60FB已小批量交付北京市政府進行公務用車示範運行,C30DB和M30RB也即將投放市場。樑穎捷
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