記者調查發現，除了高橋小學，溫嶺當地不少學校的校車接到了停駛通知。

　　當地塘嶴裏小學的校車已經行駛了兩年多，全校200多名學生，有五六十名學生是通過學校聯繫的車輛接送。

　　該校校長介紹，校車停駛是當地教育局的規定，原因是考慮到現行校車不安全。

　　“其實，我們也很重視安全的，強調不能超載，不能超速，現在停止用了，怪可惜的。因爲的確有很多家長接送有困難。”

　　爲啥停用學校的接送車，以後孩子上學怎麼辦？帶着家長的這個問題，記者採訪了溫嶺教育局的一位副局長。

　　他告訴記者，考慮到安全因素，那些沒報批的、沒掛牌的，不符合標準的學校自備接送車，從這個學期開始，都停止使用了。目前，溫嶺市符合標準、報批過的接送車，一共有41輛。而據記者瞭解，整個溫嶺市共有20萬名中小學生。

　　該負責人說，他們希望市政府加大投入，增加公交線路、站點，如果有可能，添置正規校車。

　　同時，教育局也要求學校與營運部門聯繫，按照程序報批，最好是與公交公司一起解決這個問題。在這之前，家長需要自行解決孩子的接送問題。

　　昨天，記者就各地學生接送車的情況詢問了省教育廳，有關工作人員說，溫嶺停運未報批的接送車，考慮學生安全，這種做法是符合省教育廳的要求的。對於年前教育廳要求各地對接送車進行自查的統計情況，他表示還在進行中。