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在天津石化,提起李少山的名字,恐怕無人不知。這位年逾不惑的聚酯纖維“行家”在石化產業已打拼了近20年。
“剛大學畢業進入天津石化工作時,正值‘大化纖’市場發展的低迷期。”李少山回憶,那時,滿腹夢想的他便把振興化纖業爲自己的使命。日復一日,他鑽研專業、勤勉上進。如今,他已從一名技術員、班長、安全工程師、車間副主任、黨支部副書記兼副主任,逐步成長爲聚酯車間的“領頭人”——天津石化化工部副總工程師兼生產部主任。在他的帶領下,聚酯產量直線攀升,能耗物耗不斷下降,多項技術指標始終處於同行業的先進水平,在激烈的市場競爭中殺出包圍,創造了一個又一個業內奇蹟。
當年,面對私營企業產品成本小的衝擊,國有企業高成本產品的市場競爭力明顯下降。如何降低產品成本是企業提高競爭力的關鍵因素。“提高生產能力、攤薄成本是最有效的辦法。”李少山介紹,天津石化20萬噸/年聚酯裝置引進德國吉瑪技術,單線原設計能力爲300噸/天,最高生產能力也只達到330噸/天,通過前輩的努力,裝置負荷達到370噸/天,超出設計能力的23%,產能已達極值。這時,李少山大膽地提出:“還可以再提高裝置生產能力30噸/天,讓產能達400噸/天。”
“在提出這個想法前的半個月時間裏,我幾乎是每天24小時在現場,和技術人員一起確認提高裝置產量的制約條件,看設備和儀表能不能滿足增產需要,也和專家諮詢討論,確認每個生產條件。”李少山邊說邊拿出當年的數字記錄。“增產的同時還要確保產品質量穩定和設備運轉正常。”李少山說,他帶領技術人員和班組職工對影響質量的環節逐一分析,最終確定了增產方案及配套的高負荷生產應急預案,並通過厂部論證,成功增產。
憑藉過硬的技術和專業知識,李少山成立了攻關小組,專門處理生產過程中出現的瓶頸問題。隨後,他又提出了“逐步摸索、小幅推進”的增產原則,在國內沒有同類經驗的情況下,嘗試突破引進裝置的工藝參數控制,以2噸/天—5噸/天的幅度精心摸索,減小提高產量幅度。最終,使得裝置單線生產能力由400噸/天邁上428噸/天的新臺階,實現單線日增產100餘噸的奇蹟。
不久前,爲增強聚酯纖維產品競爭力,拓展裝置產品的生存空間,李少山大膽採用新型環保鈦系催化劑,使產品更環保更健康。但在大型連續生產線上投入新型環保鈦系催化劑在國內尚無先例,沒有成功經驗可借鑑,存在巨大風險。“只要有決心就能成功!”作爲項目負責人,李少山信心百倍,因爲他深知,鈦系催化劑的使用有諸多好處:每噸催化劑可節省成本4萬多元;是出口發達國家的准入證;可大大改善下游紡絲的可紡性。經過一個月的研究論證,最終通過了對各反應系統參數的優化,實現40%左右代替乙二醇銻催化劑,有效提高了產品的環保健康指數。
面對突出的業績,李少山笑着說,“這不是我一個人的功勞,還有很多和我一起奮戰的同仁。今年又上了幾個新項目,我們的目標就是在‘十二五’期間,繼續爲芳烴和聚酯的發展做貢獻。”
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