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天津北方網訊:“交完學費,只練了一次起步停車就發現教練的手機關機了,打聽後才得知那名姓馮的教練因涉嫌詐騙案已被警方控制。更氣人的是,儘管我有培訓協議和交款收據,利順駕校也不承認我的學員身份,我該怎麼辦啊?”日前,外地來津工作的楊先生向本報反映了上述遭遇。記者調查得知,近年來馮某已私自向多名報名者收取了培訓費,儘管他們已或多或少接受了培訓,但至今未能按規定在交管部門登記備案,仍屬於“黑學員”。記者隨即調查,利順駕校相關負責人承諾,會積極做好善後工作。
反映人楊先生介紹,春節期間,他在網上看到了利順駕校教練馮某招收學員的廣告,同比優惠數百元的報價讓他很感興趣。“2月2日跟馮教練電話溝通後,我來到位於河東區中山門的利順駕校報名點,將4300元的培訓費交給了馮教練,他給我開了一張收據。爲了保險起見,我還向他要了一份蓋有‘天津市利順駕駛員和平培訓學校二隊’公章的培訓協議。交費當天,他陪我去公安醫院體檢,開的也是利順駕校的教練車,2月5日那天還練了一次起步停車,可後來再約練車時間,馮教練的電話就打不通了。”楊先生說,連續多日找不到教練讓他很着急,於是找到了報名點,沒想到該報名點已經人去樓空了,“房東說馮教練的妻子前幾天來了,說家裏出了事兒,就把房子退租了。另外,房東告訴我這些天很多人來找馮教練,都是因爲學車的事兒。教練不見了,駕校應該管吧?於是我又拿着培訓協議和交款收據找到利順駕校,可那裏的工作人員答覆說他們並沒有收到我交的學車錢,我也不是他們駕校的學員,要想解決問題最好直接找馮教練。教練找不着,駕校又不管,難道我的4300元就這樣泡湯啦?”
楊先生介紹,爲了討個說法,他特意建了一個QQ羣,希望能聯絡到更多有相同遭遇的報名者。“很快我就跟8個人建立了聯繫,此前他們也都是在馮教練處報的名,最早的是2010年就交費了,也都練過車,可就是沒有參加過考試”。
接到楊先生反映後,記者立即與利順駕校二隊取得聯繫並採訪了該隊負責人。該負責人證實,馮某確實是該隊掛靠教練,跟駕校是合作關係,租用教練車後,可代表駕校面向社會招收學員。目前,馮某確實因涉嫌詐騙案已被警方刑拘。“這些天,因爲馮教練‘失蹤’無法繼續練車來找我們的人確實不少,前兩天,他的家屬找到駕校,表示願意配合駕校做好善後工作。”該負責人介紹,“按照正常流程,教練在收取培訓費後,應該上交駕校,由駕校統一將報名者資料上報交管部門審覈登記,然後經過各階段的培訓後參加交管部門組織的統一考試,考試通過後才能領取駕照。但是,從目前我們掌握的情況看,兩年來,馮教練在向駕校輸送學員的同時,還私下招收了多名沒能正常審覈登記的‘黑學員’,這些人交的培訓費一直沒有上交駕校,而且其中有相當一部分只拿到了收據,並未簽署培訓協議。因爲沒有審覈登記,儘管他們有的已經通過培訓、具備了相應能力,但因爲沒資格參加考試,也就無法得到駕駛證。”
“黑學員”爲何這麼多?該負責人解釋說,近年來社會上學車需求衆多,教學資源相對緊張,同時交管部門對此也有名額限制。面對供求失衡的市場環境,各駕校出於行業競爭考慮,往往採取“報名交費後排隊等候開班”或“先培訓後報名”的方式爭取更多的生源。受多種因素影響,“黑學員”的產生也就不足爲奇了。
這些“黑學員”會得到怎樣的安置?該負責人說:“馮教練的家屬已經作出書面承諾,表示將一處房產評估變賣後補償相關費用。目前,我們正在想方設法跟這些人聯繫,然後根據他們的意願做好善後工作。願意繼續接受培訓的,駕校將盡早安排審覈登記和考試;選擇退款的,我們也不會拒絕。”
發稿前記者從駕校相關負責人處瞭解到,根據衆學員的意願,已爲所有“黑學員”辦理了開班培訓或退費手續。
記者採訪中瞭解到,目前,因輕信低價宣傳和個別教練“忽悠”,“黑學員”現象在本市多所駕校均有存在。楊先生等人的遭遇應引起廣大學車族的警惕。同時,“黑學員”的產生說明駕校方在內部管理上存在漏洞,應該引起駕校管理者及監管部門的重視。本報記者 陳玉軍
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