全國政協委員、中國商飛公司副總經理、大型客機項目總設計師吳光輝4日表示，中國C919大型客機研製正按照預定計劃穩步進行，有望今年底完成詳細設計，開始進行零組件裝配，2014年實現首飛。

　　大飛機使用的發動機第一階段還是會選用當前國際最先進的LEAP-X1C發動機，它也是波音、空客等採用的主流發動機。該型號發動機將降低巡航燃油消耗率13%到15%，減少污染排放50%，改善噪音情況，直接使用成本較現役同類客機降低10%。該發動機將由GE公司和法國賽峯集團聯合研製。

　　C919大型客機是中國正在自主研製的新型150座級單通道窄體客機。目前，國產大飛機已獲235架次訂單。除了大部分是國內需求外，國外需求客戶更包括美國及東南亞國家。

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　　“長征5號”也2014首飛

　　全國人大代表、中國航天科技集團航天推進技術研究院院長譚永華5日接受新華社記者採訪時說，“長征5號”火箭目前研製順利，按計劃將於2014年首飛承擔運載任務，也將爲我國發展空間站和探月工程“三期”提供運力保障。