本報記者李賀

　　校車安全在各個國家都是受政府關注的，各國也都根據自身的情況制定出相應的規劃和法律。11日，記者瞭解到，英國大部分地區的學校使用的校車缺乏統一外觀及規格。爲推動校車提供更優質的服務，英國在部分地區開展了因效仿美國校車使用黃色外觀而得名“黃色校車”試點項目。

　　據瞭解，英國政府已經於2004年爲西約克夏郡投入1870萬英鎊開展“黃色校車”項目，一家公交公司爲78所小學和52所中學提供了206輛高質量校車。車身均爲顯眼的黃色，車內裝有監控設備，車座上配有安全帶，座位上裝有CD播放機、廣播等娛樂設備每個學生被分配了固定座位，駕駛員也接受過嚴格訓練。學校還定期收集學生與家長的反饋以不斷改進服務。

　　由於這種校車收費低廉，政府對公交公司給予了鉅額補貼。最終評估報告顯示，自試點開始以來，該地區使用“黃色校車”的學生人數大幅增加，並且溫室氣體排放也大量減少。

　　在經過了4年的試點和1年左右的再評估之後，“黃色校車”項目獲得評審團認可，一些組織或社團正遊說政府將這一項目在全國範圍推廣。如果這一計劃能夠實現，預計將使每年私家車出行次數減少數百萬次。

　　不過，儘管英國的校車相關法律較爲完善、試點項目成果顯著，但目前從全國範圍看，英國尚沒有建立統一標準的校車服務體系，各類校車服務水平參差不齊。有的甚至沒有完備的安全帶，校車司機也沒有經過任何特殊訓練，存在較大安全隱患。