本報記者李賀

　　年初一起本田轎車碰撞勞斯萊斯的事故，讓大家養成了見到豪車就躲開的習慣。12日，記者就規避撞豪車的風險問題諮詢了某保險公司職業經理人孫先生，他建議廣大車主在投保時增加第三者責任險的保額。

　　“幾乎所有稱得上豪車的車型，其零配件都需要從國外原裝進口，甚至需要國外的技師遠渡重洋來進行修理，這是造成豪車修理費用高的原因。”職業保險經理人孫先生說，在事故發生之後，如果警方在責任認定中確認責任方是普通車車主，那就意味着他要承擔鉅額的賠償款。

　　據瞭解，規避自己損失的方式除了見到豪車就躲得遠遠的之外，增加第三者責任保險的保額也是很有效的途徑。第三者責任保險是指被保險車輛發生意外事故，導致第三者遭受人身傷亡或財產損失時，由保險公司給予賠償。

　　“從最近幾起豪車被撞事件看，讓當事人不堪承受的鉅額賠償，主要由其三者險保額不足引起。如果修復豪車需要支付的維修費用是80萬元，而負全責的普通車車主投保的三者險最高保額爲30萬元，那麼另外50萬元需自掏腰包。如果這位車主投保了足夠保額的三者險，就可以避免這種情況。”孫先生說，但是，由於保險意識不足，許多車主對三者險的保障功能不瞭解，絕大多數車主在購買車險時選擇的保額爲20萬元以下，出現“賠不起”的情況也就不足爲奇了。

　　孫先生特別提醒，在購買第三者責任保險時，投保“不計免賠”也很重要的。根據合同約定，保險公司都會對賠付金額打折，投保“不計免賠”之後，打折部分也將由保險公司賠償。