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羊城晚報訊記者許琛、實習生劉昕月報道:南沙虎門輪渡整頓停運,讓不少取道於此的市民諸多不便。記者從南沙區安監局獲悉,由於未辦理客運牌照,往來於廣州南沙和東莞沙田之間的虎門渡輪,從本月初開始不再允許散客過渡。目前,南沙區交通部門正積極與有關部門溝通,辦理南沙至東莞的客運輪渡班線資質,以方便兩地羣衆出行。
市民吐槽:艱辛回家路
在中山市大涌鎮工作的徐先生,家在東莞沙田,平常只能一個星期回家一趟。上週六(10日),結束了半個多月勞累的他坐車回家。通常,徐先生先坐公交車到中山市,然後再乘大巴來到虎門渡口,乘坐輪渡後再乘公交。全程大概三個小時左右。來到虎門渡口時,他發現原來的行人通道被鐵欄杆攔死,不少人在此徘徊觀望。此時,徐先生才從廣播中得知,渡輪從3月份開始,不再搭載散客。
無奈之下,徐先生希望有渡江的汽車能把他捎過去。但是這裏基本上很少有渡河的汽車司機願意捎過河的散客,一來人數實在是太多;二來司機們也害怕遇到壞人。
實在沒有辦法的徐先生,只得和身邊的兩個騎單車小夥子拼了一輛麪包車才得以上了渡輪,三個人合共100元。上了渡輪的徐先生越想越氣,好好的輪渡爲什麼說停就停?平常1塊錢就可以過江,爲什麼一下子就要漲30多塊錢?徐先生怎麼都想不通。
第二天,要返回工作地中山的徐先生仍是遇到諸多不便。因爲渡輪不通,那隻能走虎門大橋。要走虎門大橋,徐先生必須要改變原來路線,首先要乘車到沙田客運站,之後在乘坐一個小時一班的客運大巴,來來回回多花了整整25塊錢。對於這費時花錢的回家之路,徐先生只好決定,以後每週六還是先不回家了。
政府迴應:爲安全着想
緣何好好的渡輪這個月就不能再渡散客呢?記者從南沙區安監局獲悉,本次被禁止從事散客輪渡的廣東番禺虎門汽車渡輪有限公司,於1991年5月5日正式通航營運,主要提供廣州南沙區與東莞沙田鎮之間的汽車輪渡綜合運輸服務。去年底,廣州市質監局到虎門渡口進行安全檢查,發現虎門渡口沒有客運牌照,人車混載超出經營範圍,而且相關渡輪設備老化、存在安全隱患等。廣州市質監局當即提出,虎門渡輪必須整改。
本月初,按照廣州市質監局的要求,南沙區質監局明文禁止虎門渡輪從事散客輪渡。
據南沙區交通局方面介紹,散客渡輪取消後,市民往來南沙和東莞沙田、虎門等地,可以選擇搭乘兩條客運班線,票價爲15元和20元。
目前,兩地交通部門正抓緊磋商如何進一步降低班車票價。此外,南沙區交通部門正積極與有關部門溝通,辦理南沙至東莞的客運輪渡班線資質,以方便兩地羣衆出行。(報料人徐先生,三等獎100元)
許琛、劉昕月
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