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讓地500畝,萬里長江電力第一線14座鐵塔搬家
經過近一週的驗收調試後,宜賓市110千伏宜敘東西線改道工程於3月15日順利投運,成功“搬家”。16日,位於長江南岸的幾座鐵塔相繼被運走,爲三江口開發騰出了約500畝的用地。
素有“萬里長江電力第一線”之稱的宜敘東西線,修建於上個世紀70年代末,它見證了長江大橋從無到有,爲宜賓南岸東區供電服務已經30多年。現今,爲了給三江口開發騰出用地,宜敘東西線啓動了改道工程,改道後的電纜均實行下地處理,綠化帶建成後,市民將看不到電線。
14座鐵塔“搬家”
宜賓的三江口區域地處城市核心區,總面積約2047畝,江岸資源豐富,是“萬里長江第一城”宜賓的一張城市名片。根據宜賓市三江口規劃,110千伏宜敘東西線穿越地爲宜賓市三江口濱江商住和河畔景觀區域,若此線不搬遷,將嚴重影響三江口開發建設。
“當時修建電塔時這邊都還是
山包、農田。”宜賓電業局生技部工程師高濤告訴記者,因爲修建年代久遠,當初修建鐵塔時並未預料現今對三江口的打造,爲了支持三江口建設,宜賓電業局決定搬遷110千伏宜敘東西線。
據介紹,工程中共有14座高低壓鐵塔“搬家”,宜敘東西線的改道爲三江口開發共騰出了約500畝的用地,約佔規劃總面積的四分之一。
改道線路下地
“改道後,南岸這邊實行電纜下地。”高濤介紹說,改道工程需要新立兩基高47.5米過江鋼管鐵塔,然後將長江北岸電廠輸送過來的電線從以前的鐵塔上接過來。
而110千伏宜敘東西線從110千伏敘南變電站起,到過江鋼管鐵塔止,均以電纜形式下地,再連接到兩鋼管鐵塔,“電纜埋在地下,以後綠化帶建立起來,市民完全看不到電纜。”
電業局分別於3月7日、10日完成西線、東線改道工作。16日,
位於長江南岸的14座高低壓鐵塔被相繼運走,整個工程全部收工。
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“跨江線”建於上世紀70年代
“當時接線是通過錨船和機動船配合搭接的。”據當年參與宜敘東西線建設的宜賓電業局老職工肖老先生介紹,110千伏宜敘東西線始建於上世紀70年代末期,地處長江口,是宜賓穿越長江的第一條電力線路。
因修建時條件有限,加上江中水流湍急,多漩渦,過江線路搭建放在枯水期進行,“江面上,隔五十米就擺一個錨船,排成一線,通過機動船把線放在船上完成搭線。”肖老先生介紹,因錨船固定在江面上牽線,施工時江面實行了禁航。
陳剛高濤華西城市讀本記者仲健鴻實習記者曾江
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