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慶幸！
油價大漲衝擊二手車市二手車全面跌價近萬元
油價創下近3年來最大漲幅，受影響最大的就是開車一族，油價上漲催生的“蝴蝶效應”即日波及二手車市場。3月20日，瀋陽市塔灣舊機動車交易中心院內，二手車交易量與往日相比，僅有小幅波動，但油價逼近8元的心理效應卻在二手車市場迅速發酵。
市場人士稱，小排量二手車將不斷走俏，而整個二手車市場均價預計將降3000元～10000元。
“前車主”慶幸：
油價漲前賣車“多賺”
“前車主”李先生慶幸自己趕在油價大漲之前出手，“多賺了1.5萬左右吧”。李先生因爲預感到近期油價會大幅上調，爲縮減開支，前些日子將開了兩年多的起亞賽拉圖2009款手動標配轎車，通過QQ羣找到買家出售了，價格7萬元，“對方也沒怎麼還價，比二手車行的收購價還要高一些。當時裸車9.8萬左右，全下來11萬多，兩年多貶值4萬餘元。”
昨天，李先生又諮詢了一家車行同款轎車的現時收購價，“5.5萬，比前幾天開出的6萬元收購價又降了5000多。”
再創歷史高位的油價確實給衆多工薪階層的私家車主帶來了心理壓力。王女士2009年底買了一輛排量1.8L的小轎車，因爲去年至今老公和他的單位效益都不好，工資未見漲油價卻噌噌漲，她和老公合計把車給賣了，重新加入“公交一族”，“有機會再買一輛排氣量小的家庭轎車”。
二手車商頻喊：
再不賣車還得掉價啊
3月20日，塔灣舊機動車交易中心院內，辦理二手車交易的人羣數量並未比往日明顯增多，僅有小幅上漲。中心工作人員告訴記者：“近期二手車交易量就有增加，但這是週期性的規律。一般每年的3月—5月，爲二手車的交易旺季，與油價上漲關係不大。”
車行外的流動收車商販卻充分地利用了油價高企的心理衝擊。駕車駛進崑山西路，道路兩側幾乎每隔10米就能看見收車的商販，舉着牌子問詢每一位過路的私家車主：“賣車不，賣車不，油價漲了，車還得掉價！”
二手車商販陳先生對別克凱越2009款1.6L自動擋轎車開出了7萬餘元的收購價位，對於車主價格過低的質疑，陳先生解釋稱：“現在油價這麼貴，這款車費油，很少有人買的，這個價兒已經很高了。何況油價越漲越高，新車和二手車價都會隨之降低，早賣划算。”
小排量二手車：
每次汽油漲價都走俏
崑山西路上多家二手車行均表示油價上調後小排量二手車要好賣許多，“每次汽油漲價都有這個趨勢，何況這次一下子漲了那麼多。”
塔灣舊機動車交易中心工作人員介紹，目前二手車市場上最好賣的車，主要集中在1.3～1.6L，相比新車市場，油價仍是這個排量區間購買者的關注點。
對於受到油價上漲衝擊較大的大排量車，商家並不認爲購買人會有減少。二手車商販陳先生表示，豪華型大排量車一般車齡較短，價格較新車優惠較大，銷量不會有什麼影響。
某車行業主呂先生從事二手車收購業務已有5年多，他表示：“幾乎每次汽油漲價，二手車市場都會全線降價。”對於降價幅度，呂先生表示：“二手車市和新車市場還不太一樣，它不會五百、一千的往下降，基本一調價就是3000元到1萬元。”
本報記者高薇
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