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網友建議獲得交通部門支持已成立工作組協調公共單車卡與廣佛卡的連通
本報訊(記者李傳智)27日,佛山一網友通過網絡發言人平臺,發起《關於加快廣佛兩地公共單車互聯互通的建議》,希望採取有效措施,加快廣州佛山兩地的公共單車的系統兼容、清分、結算,實現互聯互通。昨日,記者從市交通運輸部門瞭解到,該意見獲得讚許和支持,交通運輸部門計劃通過廣佛卡(嶺南通卡)與佛山公共自行車卡互聯互通來實現這一目標。
網友:
建議廣佛單車互享
27日,名爲“溫柔一刀99”的網友在網絡發言人平臺上發帖稱,廣州的公共單車有400多個站點,並與廣州地鐵路網形成有效接駁;佛山各區現也有多個公共單車公司,但兩地一未能實現自身兼容,二未能與廣州互聯互通。建議有關部門應採取有效措施,加快廣州佛山兩地公共單車系統的兼容、清分、結算,實現互通,使廣佛兩地市民可以持本地卡在兩地同時租車接駁地鐵。
網友認爲,實現單車互享可使兩地市民更方便地利用地鐵交通,到異地實現各種消費活動,增加客流。假設因此兩地各增加客流一萬人次/日,合計2萬人次/日,以廣佛地鐵平均票價(單次3元)往返6元/次計(僅計廣佛線),即可增加票務收入4400萬元/年,直接抵減佛山市政府運營補貼1.1億元的百分之四十。
迴應:
已就此議題召開協調會議
佛山市交通運輸部門在迴應中對此項建議表示讚許:“該建議提得非常好。我市已將該項工作作爲推進廣佛同城化進程來進行協調推進,並就此項工作已召集相關部門召開協調會議。”
據交通運輸部門透露,目前佛山正力爭將廣佛卡(嶺南通卡)與佛山公共自行車卡互聯互通,併成立了推進項目工作小組。由於目前佛山的公共自行車存在不同運營主體,兩卡互聯互通存在技術對接的問題,相關主管部門正在努力協調,力爭早日實現互聯互通的目標。
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