見到交通安全隱患就向交管部門提出建議，遇到交通事故就主動上前調解，發現交通違法就通報相關交管部門……33歲的王震是個“最愛管閒事兒”的交通路況信息員。

　　每天上下班，開車在路上，看見道路堵塞、交通事故，王震的“工作”就開始了，給交管局彙報情況，幫助疏散交通、看護事故現場、通報事故、查看路面交通設施是否完好……這一忙活，吃飯就顧不上了。

　　每個週末，王震不是陪家人休息，而是一定會開車上路，在大街上轉轉，遇到交通事故，休息日又忙碌起來。

　　這份“工作”，沒人給王震發工資，他是個路況信息員，被家人稱爲“最愛管閒事兒”的志願者，這個閒事，王震一管就是12年。

　　2000年夏天，21歲的王震因爲幫鄰居歸還撿來的駕駛證，認識了他的老師交通管理局秩序處副科長杜學友。“當時的路況信息反饋渠道還不通暢，攝像頭不多，交管部門只能靠巡查車和交警瞭解交通信息，很多交通隱患無法及時反饋。”王震說，當警察是他兒時的願望，但因爲家境困難，無法供他念警校，王震初中畢業便投身工作。

　　和杜科長熟識後，王震有了做路況信息員的想法，把看見的交通信息及時反饋給杜科長及交管部門。當年，王震騎着摩托車，哪裏發現交通隱患，哪裏出現交通事故，王震總會停下車，反饋給交管部門，協調處理。

　　“你沒事老往事故現場鑽嘛？這不是有病嗎？”最初的幾年，王震的行爲讓家人很是不解，但王震絲毫沒有動搖，觀察路況似乎成了他的本能習慣。

　　2010年冬天，一天，王震跟家人帶着高燒39℃的女兒去看病。他開車行至七O七研究所門口時，看到一輛汽車撞倒了一位60多歲的老大爺。當時，老大爺被車撞傷了腰，半臥在地上。王震立即下車查看情況，撥打了120後，又通知交警紅橋支隊派警力救援。先把傷者送上救護車，再協助交警疏散圍觀羣衆。一個多小時過去了，王震纔想起車裏的女兒還發着高燒。看着女兒潮紅的小臉，王震心裏滿是內疚。

　　12年來，只要在路上，王震都在觀察路況，哪裏有信號燈盲區，哪裏信號燈有故障，哪裏護欄損壞，哪個交警服裝不整，只要和交通有關係的問題，王震都會立即反饋給交管部門。12年來，王震反饋的交通隱患及事故已達上千件。

　　2009年，王震被交管局任命爲特邀監督員，交管局稱之爲“不穿警服的流動交警”，雖然依然沒有任何報酬，但王震身上似乎有了更強的責任感。

　　協調交通問題時，不時有百姓詢問王震的身份，王震會交給百姓自己的交管局監督員聯絡卡，上面是他的手機號碼，這樣一來，王震的手機成了24小時交通信息熱線，即使在深夜，接到百姓反映的路況問題，王震便睡意全無，爬起牀趕赴現場。

　　2011年夏天，晚上10點多，正要睡覺的王震接到了羣衆反映的事故電話。他趕到了事故現場，當時現場圍觀羣衆多達二三百人，交警忙不過來，王震立即上前幫忙守護現場避免破壞，並向交管局彙報了事故情況，請求增派警力。經過兩個小時的努力，路面又恢復了平靜。王震拖着疲憊的身子回家時，家人早已熟睡。

　　沒有報酬，還要搭上電話費、油費，工薪階層的王震始終在堅持，如今，在他的帶領下，十幾個朋友和他做起一樣的志願者，只要在路上，他們便集中精力關注路況，已成爲習慣。更讓王震欣慰的是，家人逐漸支持他的行爲，在他的薰陶下，年僅6歲的女兒一眼就能看出車輛違章。

　　新報記者勞韻霏實習生康夢潔