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【新加坡《聯合早報》5月1日報道】題:中國景區進入“百元時代”
今年的“五一”小長假,在中國民衆出遊人數攀升的同時,中國境內一些景區的門票也迎來新一輪“漲價潮”。
據瞭解,未來數月將有超過20個知名景區門票漲價,漲幅從20%至100%不等。其中,有“揚州旅遊名片”之稱的瘦西湖,日前也召開聽證會,擬將門票價格從現行的旺季90元人民幣調整到120元。
這股“景區漲價潮”,在清明節前夕就已出現。4月1日起,曾一度免費開放的山東棗莊臺兒莊古城的門票由每張100元漲至160元,漲幅高達60%,而江西井岡山景區也將從5月8日起,將旺季票價從每張156元調整爲190元。
此外,還有一些景點採用了“偷樑換柱”式漲價法。據《經濟參考報》報道,安徽九華山今年的旺季門票價雖仍維持在190元,但原先門票中包含的30元交通費,現在需由遊客另付。湖北武當山景區也在維持門票價格不變的表象下,將交通車票從70元漲到100元。
各景區爭先恐後漲價的結果,就是讓中國知名景區門票集體進入“百元時代”。據統計,中國大陸130家5A級景區中,近半數的旺季門票價都過百元,而四川九寨溝、安徽黃山等14個知名景區的門票價格均超過200元。
更令遊客們惱火的,是最終的“進門費”竟然還不止這高昂的門票價。以四川九寨溝景區爲例,在220元的門票基礎上,還要再加上90元的觀光車票和10元的保險費,最後每個遊客要支付的“進門費”高達320元。有網友感嘆:“徐霞客要是在世,恐怕早已經破產了。”
還有網友對比中外景點票價,算出九寨溝的旺季220元門票,足夠把美國黃石公園、印度泰姬陵、日本富士山都玩一遍,“還剩100多”。
景區門票爲何在今年身價陡增?坊間盛行的說法是“三年解禁期”已到。據報道,中國國家發改委在2007年時曾下發通知,規定旅遊景區門票價格調整頻次不得少過三年。因不少景區在2006年時就已調整門票價格,因此2009年、2012年都是所謂的“門票解禁年”。
早在2009年的第一個解禁年時,黃山景區的門票就率先從200元漲到2 30元,帶動了該年的景區漲價潮。而今年恰逢第二個解禁年,景區上調門票價格在預料之中。
但在這“三年必漲”的表象背後,卻隱藏着旅遊產品結構不合理、地方政府過分依賴旅遊產業等深層問題。
華東師範大學旅遊系主任樓嘉軍在接受採訪時就指出,門票收入佔國內遊客在景區消費的8 0%至90%,多數景區目前還停留在“門票經濟”階段。
其次,由於一些地方政府以旅遊立市,使地方財政嚴重依賴旅遊產業;而操作簡單、效益明顯的門票經濟,又在拉動旅遊產業中起到重要的基礎作用,導致當地政府無心發展周邊產業,完善相關服務,光靠“門票經濟”來創收。久而久之,就形成了“要增產,票價漲”的死循環。
反觀不少歐洲國家,正是有成熟的旅遊產業鏈支撐,景區當地的經濟增長大部分靠周邊產業獲得,從而對門票的依賴大大減少,門票收入變成只是保護資源的輔助手段。
如今,一些中國城市也開始嘗試“零門票”,例如早在2003年就免費開放的杭州西湖,近年來的整體旅遊收益不降反增。杭州市副市長張建庭接受採訪時稱,雖然每年減少了2000多萬元門票收入,但因免費開放而吸引的大量遊客,使整體旅遊收入和綜合效益都大大提高。
專家也認爲,要打破“漲價怪圈”,除了對旅遊產業進行結構性調整外,政府也需對公益性質旅遊景區的開發給予一定財政支持,減輕景區的成本壓力,讓業者有更多資源發展其他周邊產業。
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