江硯不少“過度維權”案例，與民航誤點有關。最出格的一例，是乘客上跑道攔飛機；最新鮮的一例，是5月7日，武漢突降雷暴雨，47名旅客竟霸機要求強行起飛，特警出馬，纔將其“勸”下。如此行爲，不僅出格，甚至違法，已經完全超出了“維權”的範疇。

　　對“過度維權”，民航方面頻頻要求乘客通情達理。這樣要求，自然沒錯。但不要以爲，乘客總是不講理的。昨天浦東機場的故事，就很說明問題——飛機滑行，男嬰突發高燒，乘務組啓動應急預案，將孩子送至醫院，晚飛近兩小時，乘客毫無怨言。

　　準點與生命，孰輕孰重，誰都掂得出來。有時候，只要做到了動之以情，便不難曉之以理。

　　民航方面，不妨想一想，如果站在乘客的角度多想一想，多與乘客作情感上的溝通，盡全力保障乘客權益，而不是冷冰冰地廣播“抱歉地通知”，“過度維權”的事，是不是自然就會少下來?

　　要相信絕大多數人是通情達理的，只要情通，理自達。這個道理，並不僅限於此，應對醫患關係、動遷矛盾、勞資糾紛等等棘手問題，皆然。

　　(相關報道見A12版·社會新聞)