本報訊(通訊員馮昊郎振剛記者吳強)上午10時30分，泵車輸送管開始向泐馬河大橋邊跨位置灌注混凝土。這標誌着軌交16號線重要工程節點之一的泐馬河大橋合龍。這座145米大跨徑橋樑，不僅創造了國內軌道交通同類型橋樑中跨度最大紀錄，也是V形墩連續剛構橋型在國內軌道交通領域的首次成功應用。合龍標誌着16號線所有跨河、跨路橋樑已經全部架設完成。泐馬河橋位於軌交16號線惠南東站至書院站區間。16號線高架車站衆多，13座車站中共計有10座高架站，沿途需多次跨越河流和高速公路。

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　　軌交16號線工程線路長約59公里，設站13座，分別爲龍陽路站、華夏中路站、羅山路站、周浦東站、鶴沙航城站、航頭東站、新場站、野生動物園站、惠南站、惠南東站、書院站、臨港大道站、滴水湖站。