本報記者肖虹

　　11日晚，第63屆教育裝備展舉行中國校車質量與運營安全高峯論壇。記者獲悉，今年我市還將投入1.15億元用於解決農村學生校車問題，力爭3年內取消城區公辦學校和幼兒園的自有校車，削減民辦學校校車，使全市校車管理完全達到《校車安全管理條例》的要求。

　　《校車安全管理條例》頒佈實施後，我市一些問題顯得更爲突出。如，現有校車與《條例》規定的專用校車國家標準存在很大差距，去年九月以來，我市新購買符合國家標準或與國家標準相近的校車僅佔現有校車的52%，有近一半的原有校車需要進行清退和更換；幼兒園幼兒乘坐校車的需求仍然很大；城區民辦幼兒園幼兒乘車比例較高，安全監管難度大。

　　針對這些問題，我市提出，要主動做好現有校車的規範、調整工作，符合標準的，儘快確認和發放校車標牌；與標準相近的，搞好升級改造；與標準差距較大的，堅決予以清退；農村校車缺少的，按標準及時購進；同時科學建立和嚴格落實校車的准入和退出機制。

　　嚴格入口，暢通出口，原則上非農村校車現有數量不再增加，力爭通過3年左右時間，取消城區公辦學校和幼兒園自有校車，削減民辦學校校車，使全市校車管理完全達到《條例》要求。