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媒體近日報道,北京等多地市政一卡通的押金去向成謎,市民提出的信息公開申請也石沉大海。此前,新華社等多家媒體也曾對卡片稍有損壞即不退押金、也不開發票等問題“集中開火”,但幾個月來各地的公交、地鐵等部門大多依舊“我自巋然不動”。我的押金我做主,爲何被想怎麼折騰就怎麼折騰、甚至連個說法都不給?
押金押金,不過是押在你那兒的資金,歸根到底還是市民自己的。但相比“壓市民的錢,讓市民一邊涼快去吧”的其他城市,接受第三方專項審計、承諾“不做其他任何用途”的廣州可能已經是最厚道的了。某省會城市市民卡公司對押金的去向含糊其辭,還回複稱,一些免費或公益性項目的支出也來自押金。看來老人、學生、殘疾人等受惠市民的“幸福”確實不是“恩賜”,畢竟“羊毛出在羊身上”。不想着從壟斷經營收入裏真正讓利於民,反倒是挪市民之財、慷他人之慨,這算盤打的精啊!
其實,一張卡片的押金最多不過幾十塊錢,在“蒜你狠”“豆你玩”“糖高宗”“向錢蔥”的時代,本來也買不起“神馬”。輿論真正糾結的是,一個大城市發行的卡片數以百萬計,全國城市交通領域一卡通累計髮卡量更是過億,積累的資金實在巨大;明明應該“押金不是你想扣,想扣就能扣”,可這麼一筆數以億計的鉅款怎麼連個不明不白的“糊塗賬”都不願算出來、曬一曬?退一萬步說,押金都已經被你壓下了,能不能不要對市民“看過來”的要求不理不睬?
在高度競爭的行業中,消費者被逼急了至少還可以像“姿勢分子”們鼓動的那樣“用腳投票”,以“主動抵制”讓市場機制去制裁“犯規選手”。可是遇到像公交、地鐵這樣壟斷一方的公共部門,可能還真的“此路不通”。畢竟,不能指望市民真的用腳去上班、上學。涉及廣大市民的切身利益,有關部門還應積極作爲,承擔起鉅額押金“守護人”的角色。