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天津北方網訊:身處臨港經濟區,在這個圍海造陸形成的港口、工業、商務、居住、旅遊一體化的海上工業新城——集裝備製造、現代糧油、港口物流三大產業板塊和造修船、海上工程設備、重型裝備、糧油加工、新型能源和生態化工六大產業集羣爲一體,記者感受着這片開發熱土的勃勃生機。
臨近中秋佳節,臨港工業區博邁科海洋工程基地項目現場仍是一片繁忙景象——一邊是熱火朝天的生產現場,海洋鑽井平臺、海洋石油生產平臺正在被設計、建造;一邊是挖掘機、吊車林立,總投資12億元的二期工程正在加緊施工。
“我們一期項目去年6月竣工投產以來,90%是海外訂單,3年之內的活兒都已滿了。”博邁科海洋工程有限公司資產管理部部長穆宏飛站在公司的自備碼頭,告訴記者。博邁科是專爲海洋石油工業提供綜合服務的EPC(Engineer,Procure,Construct頭字母縮寫,中文含義爲“設計、採購、施工”)公司,其生產的海洋工程模塊從這個自備碼頭出發,到達中東、到達世界各地。
“8月底我們承擔的中東KJO項目控制及生活樓平臺模塊項目,是迄今國內建造的最大的同類型海洋工程模塊項目。我們具有國內領先的技術優勢及世界領先的成本優勢,二期馬上就建成,一二期全部達產後年銷售額可達40至50億元,博邁科海洋工程基地將成爲國內最具規模的海洋工程建設基地之一。”穆宏飛自豪地說。
臨港經濟區管委會經濟發展局局長王偉遙指隔了一灣蔚藍色海水的碼頭對岸,開始如數家珍地介紹——右前方是總投資100億元的中船重工臨港造修船基地,去年基地建造的首艘船舶已交付使用,目前訂單滿滿,今年將完工船舶100萬載重噸,爲天津建設北方國際航運中心起到了積極的推動作用;正前方是總投資40億元建設的中糧佳悅(天津)有限公司項目,去年底項目一期投產以來,年可加工油料120萬噸,銷售粕80萬噸,食用油35萬噸,銷售收入超過40億元。
清晨的中糧佳悅(天津)廠區看不到一個閒人,除了進出廠區的運貨大卡車外,只看見一個個圓柱形的原料立筒倉、豆粕立筒倉及大型油罐靜靜地沐浴在陽光裏。中糧佳悅副總經理溫浩一邊陪同記者參觀整潔現代化的廠區,一邊介紹說,中糧在全國各地有10多家工廠,唯有這裏,擁有專業化的糧油碼頭,實現了從碼頭到加工到倉儲的全線自動化,大大節約了物流成本。“我們的榨油廠、精煉廠、分提車間每班工人只有三四個人,而在打包房,全部實現了機器手作業,這在全國糧油系統也是數一數二的。”溫浩說。
在渤海化工園年產60萬噸丙烷制丙烯項目現場記者看到,打破全國塔器吊裝體積和重量最大紀錄的1號丙烯分離塔巍峨屹立,高度達95米,“這個分離塔是我們利用世界最先進的丙烷脫氫制丙烯技術工藝中挺關鍵的一個設備,它在9月中旬吊裝就位,標誌着我們這個項目建設過半。目前,來自美國、意大利、日本、韓國、英國等世界各地的先進設備已陸續進場,進入安裝階段,明年8月建成投產。達產後,年銷售預計達70億元。”項目投資單位渤化集團渤化石化公司總經理周愾告訴記者。
一路走,一路談。幾乎每個企業的相關負責人都會說到的,是市經信委、臨港經濟區管委會、濱海新區管委會等方方面面給予項目的支持,更是天津越來越完善的投資環境與政府服務效率。“僅是丙烯項目關於進口設備退稅這一塊,市經信委就召集海關等相關部門開了兩次會”、“中糧佳悅,如果不是簡化了辦事程序,60多道手續得耗費多少時間”……
昔日的鹽鹼灘上,正上演着一場高潮不斷的“魔術盛宴”——而“變”出來的,都是“精品”!
數字看成就
經過開發建設,臨港經濟區已圍海造陸近113平方公里,疏浚形成了10萬噸級航道,建成萬噸級以上碼頭泊位20個,引進投資億元以上項目130多個,招商引資協議額超過2000億元。
臨港經濟區無疑是天津近年來始終堅持高端產業引領發展、大項目好項目支撐發展、創新驅動轉型發展,從而使全市工業步入發展快車道,邁上新臺階,實現新跨越的一個縮影。市第九次黨代會以來的幾年間,天津累計實施工業項目3180項,總投資達1.8萬億元,截至2011年底,累計完成投資突破萬億,達到1.1萬億元。大項目好項目對工業增長的貢獻率超過了60%。目前在天津,八大優勢支柱產業在工業中的比重超過了90%,高新技術產業比重超過30%。航空航天產業從無到有,形成了“三機一箭一星一站”產業格局;裝備製造正向萬億元產業邁進;電子信息、生物醫藥、新能源新材料、節能環保等戰略性新興產業快速發展,產業新優勢正在形成。