攝影新報記者齊琦

　　一輛單車、一臺相機、一張地圖、一位80後小夥11年時間裏騎行上千公里，走遍了津城古玩市場、街邊地攤，用相機記錄城市軌道交通的變化，並收集了萬件天津軌道交通的藏品。其中最珍貴的是地鐵1號線2元、3元、4元面額的00000001號發票。

　　老地鐵停運激起記錄興趣

　　10月29日，記者走進下瓦房馬春林的家，地板上、牀下、櫃子裏幾乎塞滿了大大小小的文件夾，足足有十幾個，堆起來有半米高，都是小馬十多年來收集的藏品。27歲的小馬畢業於天津大學，十多年來，週末的時間他都行走在城市軌道交通的沿線。2001年，得知天津老地鐵西站到新華路段將要停運的消息後，小馬決定收集老地鐵資料。他走進老地鐵車廂，用“傻瓜”相機拍攝了四五卷照片，收集了上百張老地鐵車票。“從1984年開通到老地鐵停運，有8種顏色車票，我都收集齊了。”小馬說。地鐵擴建工程開始後，小馬決定繼續關注津城地鐵的發展，於是開始收藏地鐵車票、發票、新聞報道，用相機記錄地鐵每天的變化。

　　收集地鐵“1號”發票騎行上千公里蓋郵戳紀念

　　2006年6月，新擴建的地鐵1號線通車當天，小馬早早來到雙林車站，用相機記錄通車情況。小馬原本想收集第一張地鐵車票，然而紙質車票更換成圓形磁卡車票，不能帶離車站。小馬只好向車站人員換取發票，令他驚喜的是，面額2元、3元、4元的00000001號發票均沒有被領走，小馬如獲至寶，遺憾的是面值5元的“1號”發票被人換走了，如今小馬正在積極尋找5元“1號”發票的下落。

　　換完發票後，他騎自行車從雙林站出發，沿着地鐵1號線的路徑騎行，自己買了郵票後貼在地圖上，每經過一座車站都要去最近的郵局蓋郵戳。比如在下瓦房站就去了廈門路郵局蓋郵戳。11年來他騎行了上千公里。如今地鐵2號線、3號線、9號線已經開通，小馬接下來要沿津濱輕軌一路騎行，到車站附近的郵局蓋郵戳。

　　萬件收藏準備社區展出

　　小馬的電腦裏存有五六千張地鐵車站、沿線風景的照片，算上之前的藏品，有上萬件城市軌道交通的收藏。他告訴記者，他要通過這種方式，記錄城市軌道交通的變遷。目前，河北區、河東區多個社區都邀請小馬去做展覽。(新報記者王曾)