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天津網
訊每日新報記者王晶津漢高速薊運河大橋完成最後一榀箱梁的架設,標誌着津漢高速一期六標段兩座大橋全部合龍。作爲連接天津市區與漢沽的第一條高速公路及目前漢沽唯一一條東西向要道,津漢高速將把新區北部各大功能區串聯起來,便捷空港經濟區、未來科技城、濱海旅遊區、中心漁港經濟區、北塘經濟區、中新生態城等區域間的交通聯繫,帶動區域發展。津漢高速起於東麗區東金路以西1.2公里處,經東麗區、清河農場、塘沽、漢沽,止於河北省界,路線總長54.5公里,設計標準爲雙向六車道高速公路,其中一期工程爲東金路至漢蔡路段。昨天,記者來到津漢高速一期第六標段的薊運河大橋施工現場,該橋箱梁已經全部架設完畢,正在進行鋼筋焊接和支模施工。“架樑完成後,要用鋼筋將樑與樑之間的預製鋼筋綁紮好,再在底部放上模板,最後澆注混凝土,這樣才能將每一榀箱梁連接起來,形成一個整體。”中交一航局機械分公司技術員楊覺說。在現場,部分工人正在進行鋼筋的焊接施工,而另一部分工人正在進行支模施工。位於鋼筋下方的模板上已經打了一層特製的脫模劑。之後,施工人員還要進行鋼筋網片的綁紮、橋面鋪裝、防撞欄施工、瀝青敷設等工序。
津漢高速建成後,將成爲新區北部東西向的交通要道,也將成爲漢沽對外聯繫的一大交通要道。隨着近年來新區路網的不斷完善,新區北部的南北向交通瓶頸被打破,緩解了漢沽對外交通難題。目前,中央大道永定新河橋、塘漢快速永定新河特大橋、海濱大道永定新河橋、彩虹大橋均已建設、修復完畢,新區北部南北向交通難題已大大緩解,而隨着津漢高速及西外環共用的永定新河橋的建設,未來新區北部東西向交通瓶頸也將被打破,爲區域發展提供良好的道路交通環境,增強區域的輻射作用。