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天津北方網訊:歲末年關,各大民航運輸企業爲迎接即將來臨的客流高峯都在緊鑼密鼓地做着準備。由於旅客量的激增,飛機每日的航班量較之平時有大量的增加。因此,對於航空公司的維修運行保障能力提出了更高的要求。爲了在有限的時間內對飛機進行更爲全面的檢查,天津航空創新思維,根據E190飛機的機載數據系統和故障發生規律進行預前排故,力求做到飛機故障早預測、早檢查、早維修、早解決。E190飛機是天津航空機隊主要運營機型之一,由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商巴西航空工業公司生產。該機型也是目前世界較爲先進的機型之一,擁有強大的機載數據系統,通過對其中各項數據的分析,許多故障可以在真實觸發前進行預判。
天津航空飛機檢查維修人員在熟練掌握廠家技術手冊的基礎上,利用實踐中累積的故障發生規律,制訂了每週定期數據監控的措施,以便提前發現故障隱患,預前維修,將故障排除在機組視線之外。在天津航空,“飛機醫生”們每週都會定期監控E190飛機的運行數據,主要包括FHDB數據和QAR數據。FHDB數據,即飛行歷史數據庫,會記錄下飛機在整個飛行過程中的狀態信息和故障信息,類似於飛機的飛行日誌。QAR即快速存取記錄器的簡稱,可以記錄下飛機飛行的各個參數,類似於飛機的心電圖、腦電波。通過對這兩類數據的結合監控,可以隨時掌握每一架飛機的飛行狀態,如發現參數異常情況,可以提前安排排故工作。2012年通過數據監控已經發現並執行了近400起排故措施,預前排故不僅杜絕了飛機的安全隱患,增加了安全係數,還極大地提升了機隊的運行品質。作爲一家新興的航空公司,天津航空始終將提高運行品質和保障飛行安全作爲該公司的首要理念,創新維修技術,提升維修能力也一直是該公司不斷追求的目標。今年E190系列飛機預前排故模式成功實施後,未來天津航空還會適時將這一成功經驗推廣到E145、A320機型,並不懈努力,創新思維,爲旅客的平安出行打造更加堅實的屏障。(通訊員郎子龍楊鵬)