天津北方網訊：濱海新區圍繞建設北方國際航運中心和國際物流中心的要求，全面加快新區至北京、秦皇島、唐山、承德等環渤海周邊城市之間快速路網的建設。記者從濱海建投集團獲悉，截至今年年底，濱海新區與環渤海區域周邊城市間的11條高速路網已全部完工。濱海新區可實現在90分鐘內通達唐山、秦皇島、滄州、黃驊等十餘個環渤海及華北周邊城市。

　　目前，在高速公路方面，新區“一環十一射”高速路網基本成型，區內高速公路總長度達278公里。其中，“一環”是以國道112高速、海濱大道(中段)、南港高速、西外環自然圍合而成的濱海環線目前已經建成。另外，“十一射”包括3條連京的京津高速、京津塘高速、津晉高速；3條向北連接秦皇島、唐山、承德等地區的海濱大道、唐津高速、塘承高速；2條向南連接黃驊、威海地區的津汕高速、海濱大道均已建成；3條向西連接石家莊、保定、滄州方向的112國道都已竣工。這11條高速公路順利實現通車。

　　據介紹，這11條高速公路順利通車，不僅大大加強了環渤海城市之間的聯繫，還促進環渤海多個港口之間的功能互補、腹地共享，進一步增強了濱海新區對環渤海經濟圈的輻射帶動作用。同時，日漸完善的交通系統也優化提升了新區的招商引資環境。

　　在鐵路建設方面，京山線、黃萬線、南疆鐵路、薊港鐵路等線路已經完成與南北各主要交通幹線的連接工作。正在建設中的津秦高鐵及濱海站、北海北站都工程過半，其中津秦客專濱海站將於明年中期投入使用，屆時新區至秦皇島僅需35分鐘。同時，京津城際延長線新區段和于家堡樞紐站土建工程基本完工，實現新區至北京軌道交通50分鐘互通。進港鐵路三線、南環鐵路、南港鐵路一線等貨運鐵路項目加快建設，將形成新區鐵路貨運環線，增強鐵路集疏港能力。(記者袁曉峯)