新交規啓動後，說它嚴，一系列苛刻的制度確實讓駕駛員心裏犯怵。但大家體會更深的是文明出行意識和交通秩序的大轉變。如今，開車系安全帶成了必備操作；行人、非機動車闖紅燈也明顯減少。此外，新交規讓更多人開始藉助微博實時報路況、協警查違法等。

　　現象一

　　開車前先繫好安全帶

　　開車系安全帶早有明文規定，但在新交規啓動前，南昌駕駛員多數沒有系安全帶的習慣。新交規實施後，儘管南昌對市區不繫安全帶無處罰決定，但廣大駕駛員的守法和安全駕駛意識正悄然提升。

　　記者近日上路體驗發現，路口每亮紅燈，透過車窗都能發現駕駛員繫着安全帶，他們當中有私家車主，有公車司機，還有的哥的姐，甚至連副駕駛座上的乘客也規範地繫着安全帶。據直屬二大隊交警江愛武介紹，他每天在洪城路沿線執勤發現，開車不繫安全帶的已明顯減少，有時還能聽見乘客叮囑駕駛員說：“先系安全帶再開車！”

　　現象二

　　路口闖紅燈成“跌臉”的事

　　江愛武告訴記者，新交規實施後，不僅機動車，行人和非機動車闖紅燈的現象也有好轉。以洪城路撫生路口來說，每次亮紅燈後，車輛都自覺地停在斑馬線後，即便有人想搶燈通過，其他人也會善意提醒。不少市民將闖紅燈認爲是“跌臉”的事情。“有了這樣的心態，交通秩序肯定變好嘍！”江愛武說。

　　現象三

　　警民微博互動糾違很管用

　　據市交管局指揮中心透露，如今，官方微博“樂行南昌”、南昌交通便民網、交警微信平臺等，都成爲警民互動的平臺。“平時，大家會發微博至中心傳遞實時路況；也會抓拍路面車輛違法，再@‘樂行南昌’協助交警及時緝查；此外，中心在微博上開通了留言欄，便於全面監管交通秩序，改善出行環境。

　　今年以來，指揮中心共接到羣衆舉報的各類交通違法達450餘起，實時通知路面交警現場糾違122起。其中，佔道停車(停車堵路)佔50%以上；其次是涉牌涉證違法(如套牌、假牌等)，佔總量二成左右。違法車輛中也不乏有公車。就此，交管部門將逐月統計，通過公佈查處情況、違法排行等方式，引導大家規範出行。

　　147起違法被一次扣光12分

　　記者還了解到，通過市民微博舉報，再由路面交警緝查的辦法成效顯著，今年以來陸續查獲一次記滿12分的交通違法行爲147起。據介紹，等覈准違法具體責任人後，被處罰者必須去車管所“回爐”，先上培訓班接受教育，再通過科目一考試，否則駕證將處於“註銷可恢復”狀態。

　　市交管局秩序處透露說，147起違法分別爲未按規定懸掛號牌、故意遮擋號牌、故意污損號牌、不按規定安裝號牌等涉牌涉證行爲。需要注意的是，新交規出臺後，酒駕、超速、超員、載客等違法也要一次扣12分。截至目前，路面違法被記分的行爲累計已達96種。

　　曾鳴主力記者楊凱實習生邱欣菊