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本報訊中石化昨天表示,今年底前12家下屬企業的提高脫硫裝置將全部建成投產,明年起全面供應國四標準油品。
針對油品質量不高是導致霧霾天重要原因的說法,中石化董事長傅成玉表示,防治需要全民共同行動,企業要勇於承擔責任。“同時應該清楚地認識到,防治霧霾光靠提高油品遠遠不夠,需要加強相關立法,提高質量標準。要加強地區聯防聯治,做好綜合配套工作。”傅成玉表示。
目前,中石化在北京提供京標五標準油品,油品中硫含量小於10ppm,與歐洲好的油品質量相同。在上海、珠三角等部分地區供應國四標準油品,其餘地區供應國三標準油品。中石化昨天表示,今年底前12家下屬企業的提高脫硫裝置將全部建成投產,明年起全面供應國四標準油品。
卓創分析師王能表示,油品質量標準一方面與三桶油等煉油企業相關,一方面關聯着汽車製造企業。例如柴油汽車國四標準的推廣已經拖延兩年,至今未能實施。
綜合本報記者張豔
新華社報道
>>相關“京Ⅴ”排放標準開始執行
本報訊(記者王碩通訊員何萬軍)昨天,北京開始執行“京Ⅴ”機動車排放標準,同時停止受理汽車企業申報符合第四階段標準輕型汽油車型。
昨天,前往4S店選車、購車的市民絡繹不絕。張師傅興奮地將“京Ⅴ”排放標準的藍色環保標誌張貼在剛剛選購的愛車上。北京學院路機動車檢測場的工作人員告訴記者,至下午4點全場共辦理符合“京Ⅴ”排放標準的車輛268輛。
據介紹,北京還停止銷售、註冊不符合第五階段排放標準的公交和環衛用途重型柴油車。自3月1日起,不符合第五階段標準的輕型汽油車將停止銷售、註冊。