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天津北方網訊：都市的繁華給了人們無限誘惑，而偏遠小站卻有着別樣風景。沒有驚天動地的故事，平凡中同樣熔鑄着質樸的情懷。九年來，天津鐵路公安處民警劉義海帶着他的小馬紮，駐守裏瀾城小站上，演繹出一個個動人的故事。他是小站和14公里沿線大名鼎鼎的“馬紮警官”。
發展義務宣傳員 一起維護安全
正月初十的清晨，家住河北區建昌道的劉義海早早地起來，開始準備到離天津有一百多華里的永清縣裏瀾城火車站去上班。劉義海這一去就是三天，由於小站條件較差，他每次去都要帶上三天的食物。“我帶的飯和衣服，都是愛人給準備好的！”劉義海正說話間，廚房裏傳來了炒雞蛋的聲音。老伴這次給他準備的是醬牛肉和青椒炒雞蛋。
劉義海今年55歲，1989年開始從事鐵路公安工作，2004年在乘警隊值乘期間患腦栓塞，需要每天服用藥物。2004年他調入鐵路永清派出所，在裏瀾城駐站工作。裏瀾城民警駐站點管轄津霸線14公里，實行二名駐站民警兩班倒工作制。其管轄線路高路基，沒有護網和任何防護設施，無線路保安，同時村街距離線路較近而且較爲密集。
8點30分，劉義海將飯菜裝進了揹包，然後走出了家門。9點，劉義海來到北站，這時車站裏已經有幾名準備去外地工作的鐵警。劉義海常和他們碰面，幾個人聊了起來。
9點25分，劉義海登上了開往裏瀾城的綠皮列車，列車於10點55分到達裏瀾城車站。這個被楊樹包圍着的車站很小，只有兩棟房屋。位於小站左面的一間簡陋房屋，是劉義海和另一名民警的辦公室、臥室兼廚房。“過年好啊！”在走進辦公室前，劉義海挨個地和春節後還沒見過面的小站同事們打着招呼。走進屋子，劉義海放下揹包，然後拿起他心愛的馬紮、筆記本和水杯，走了出來。將馬紮細心地綁在自行車的後架上，將筆記本別在前面的車筐上，他騎上自行車和小站的信號員擺了擺手，然後向附近的小村莊騎去。
作爲這個小站的民警，劉義海不僅要負責車站的治安、防火的事項，而且還要負責沿線14公里線路的安全。正月初一、初二劉義海一直在車站和鐵路沿線維護治安。這一次，他決定要去村子裏看看鄉親們。劉義海很快就來到了小朱莊村村民陳柏昌家，陳柏昌從事修車和電氣焊工作，他是劉義海發展的義務宣傳員之一。
劉義海坐在馬紮上，抓着陳柏昌女兒的手問：“學習怎麼樣了啊？作業寫了嗎？”女孩靦腆地笑了起來。“一定要好好學習啊！以後沒有文化是不行的！”很快，劉義海轉到正題，詢問起最近幾天的線路情況。陳柏昌回答道：“我今天還到附近的鐵道線看了看，沒發現人。您放心，我一定盯住了！”劉義海一邊記着，一邊囑咐着。
陳柏昌這樣的朋友劉義海交了不少。周永順家住在淘河村，他家與津霸線直線距離50米，能隨時觀察二三公里線路。周永順在家搞了一個小型養豬場，每天都在家忙活。幾年下來，周永順從線路上清理下來的閒雜人員有30餘名。
幫村民建隔音牆 大家消除隔閡
隨後，劉義海騎着自行車穿過涵洞，來到位於鐵道旁的趙家場一村村民老範家。劉義海和老範一家緣分匪淺。2010年7月，津霸線上行47公里443米處發生一起交通事故，造成母子二人死亡。趙家場一村緊鄰鐵路，最近的地方距鐵路僅七八米，終日飽受火車的噪音影響。當劉義海敲開趙家場一村書記小周的大門後，還沒等開口，只得到一句“什麼時候把鐵路的噪聲解決了，什麼時候咱們再談”。劉義海意識到解決噪聲問題就是改變當前警民關係的轉折點。
於是，他帶着自己的馬紮，拿上水杯，一次次敲開村民的大門，一遍遍地聽取和記錄村民的呼聲。劉義海將收集到的羣衆的意見和建議彙集整理後，向其所在的鐵路永清派出所領導進行彙報。所領導對趙家場村的噪聲問題很早就與多方聯繫，此時他們意識到噪聲問題不能一拖再拖了。在一次次真誠溝通下，老範終於敞開心扉：“老劉呀，我們真是服了你了，我們只是對事不對人。”經過鐵路警方的多方溝通協商，天津工務段終於決定爲這裏修建隔音牆。隔音牆建成之日，老範拉着劉義海的手說：“多虧了你們這隔音牆才能建起來，這麼多年了我終於能睡個安穩覺了。”劉義海向老範和小周仔細地瞭解了這幾天的情況，並再三叮囑他們隨時注意線路安全，及時阻止無關人員上鐵路，如有情況及時聯繫。
已經是中午了，但劉義海堅持要走完此次走訪的最後一站。他騎車來到新北街村呆傻人員劉昆(化名)家。2010年，劉昆因到線路撿拾塑料瓶，造成一列客車停車。因爲劉昆家裏生活困難，他的父親說沒有能力管他。劉昆一家過不了了，劉義海就在經濟上接濟一點兒。如今劉昆一見到老劉就說：“劉伯伯，我再也不上鐵路了。”看見線路附近有人就衝他們喊：“快走！快走！”劉義海和劉父說了會兒話，劉昆也回來了。見到劉義海，他親切地喊着“劉伯”，然後一邊用手比劃着，一邊對他說：“鐵路上沒人！嗯！沒人！”劉義海欣慰地笑了。在得知劉昆已經在本村找到了一份工作，而且還管吃之後，劉義海囑咐他，要好好幹活，不要給父母添麻煩。
劉義海對記者說，雖然年齡已經不小了，而且身在小站，但他要演奏出最動人的人生樂章。
