|
||||
時報訊(記者於浩洋)野蠻分揀、快件丟失、快遞變慢遞……一直以來,這些快遞問題一直被消費者所詬病,但由於缺乏相關管理規定,也讓消費者維權屢遭困境,據瞭解,交通部頒佈的新版《快遞市場管理辦法》將於今天起實施,全面替代2008年版的《快遞市場管理辦法》。 “精準打擊”快遞“頑疾”
記者近日在市郵政管理局瞭解到,按照規定從3月1日起,實行新版《快遞市場管理辦法》,2008年版《快遞市場管理辦法》廢止,據瞭解,新版辦法對目前快遞行業存在的各類主要問題作出了具體規定:打擊一:野蠻分揀
新《辦法》規定,快遞企業分揀作業時不得野蠻分揀,嚴禁拋扔、踩踏或者以其他方式毀損快件,否則將被郵政管理部門處三萬元以下罰款。打擊二:快件損毀或丟失
新《辦法》規定,郵件發生延誤、丟失、損毀和內件不符的,快遞企業應當按照與用戶的約定,依法予以賠償;沒有約定或約定不明確的,按照交付或應當交付時貨物到達地的市場價格計算。打擊三:泄露消費者個人信息
新《辦法》規定,快遞企業及從業人員不得違法提供從事快遞服務過程中知悉的用戶信息,否則將對個人處以五千元以上一萬元以下的罰款。打擊四:先簽收再驗貨
新《辦法》規定派件員應當主動告知收件人當面驗收快件;快遞公司與寄件人可提前簽訂合同,明確投遞驗收的權利和義務,並提供符合約定的驗收服務,驗收無異議後,由收件人簽字確認。對於無法妥投或者找不到收件人的快件,快遞企業要進行登記,將物品退回寄件人或交由有關部門處理。
業內稱:行業洗牌加劇
記者昨日採訪韻達、順豐、天天快遞等企業瞭解到,新《辦法》出臺恰逢節後快遞業務高峯,爲了儘快適應新《辦法》中的各項規定,部分快遞企業已經加快招聘進度以彌補人員上的不足,一家快遞企業的區域負責人告訴記者,該公司已經在年後就啓動了招聘計劃,來補充濱海新區、河西區、河東區等區域人員上的不足。
天津市快遞協會相關負責人表示,目前大多數民營快遞都採取加盟制方式,業務水平參差不齊,新《辦法》的實施將加速行業內洗牌,全面提升行業服務水平和行業形象。