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天津北方網訊:春運今天結束。2013年春運自1月26日開始至3月6日結束,共計40天。據統計,鐵路天津站、天津西站春運期間上下車旅客共計近520萬。
天津站
上下旅客人數460萬
網絡電話取票65萬張
鐵路天津站上車旅客近230萬人,同比增加8%,高峯日上車7.8萬人,下車旅客也超過230萬,其中來往京津乘高鐵的旅客近200萬人,同比增加9%。
今年春運最大的亮點是,鐵路12306的網絡和電話訂票,該站春運期間爲旅客辦理本站和外站列車的網絡和電話取票65萬張。其中2月3日高峯日網絡取票3.2萬張,從根本上使旅客晝夜排隊買票的現象不再出現,該站還首次停止搭建臨時售票處。
隨着春運的結束,天津站逐步轉入運輸淡季,網絡及電話訂票爲提前20天,車站及津工超市窗口售票爲提前18天。旅客更可以在津工超市火車票代售點直接就近購取票。
包括北京西站、北京站等全國各大型中轉客運站的列車車票及北京南站、天津西站、天津南站等高鐵車站的高鐵及動車車票,目前都比較好買。記者瞭解到,明天起天津到牡丹江等臨時列車停止開行,天津至佳木斯的1489次恢復在天津站始發,天津至秦皇島的4417次也恢復開行。爲配合春運而進行線路延長或更改時刻等相關變更的南京——天津——哈爾濱等通過列車,也恢復原來的固定運行時刻圖定開行。此外,自3月22日至4月27日天津到大同的K608次,3月21日到4月26日大同至天津的K607次,改爲隔日停運,旅客也可乘坐天津始發的1136次或K888次到大同。
天津西站
春運期間發送旅客28萬餘人次
京滬高鐵高峯日上座率超九成
整個春運,天津西站共發送旅客28萬餘人次,較去年增長近30%。其中京滬高鐵列車上座率高峯日達九成以上。
2013年春運特點較爲突出明顯,主要表現在旅客對高鐵的認知程度增加、客票預售期延長,再加上今年春運期間雨雪霧霾等惡劣天氣的增多,給今年的春運運輸帶來了極大困難。天津西站早在進入春運前,即着手組織相關部門結合天津西站實際情況,以及通過到附近院校、廠區調查來的客流動態,制訂了詳盡細緻的天津西站春運方案。
爲滿足旅客出行需求,特別是作爲集高鐵列車、普速列車於一體的車站,該站充分利用多項售票方式和車站具備的18個人工售票窗口和46臺自動售票機的“硬件”條件,加大售票組織,還專門開設了無障礙購票窗口,學生購票窗口,電話訂票、網絡訂票取票窗口,農民工購票窗口,並針對今年網絡訂票和電話訂票的增多,專門開闢了自動取票專區等。今年客流在分散的狀態下,仍然呈現出“兩頭高,中間低”的特點,主要表現在從進入春運開始到2月8日,客流量大。在春節長假前三天,車站的客流較爲平淡,主要是大家都在家裏團圓,歡度春節,外出的人較少。從2月15日開始,由於春節黃金週長假將近結束,許多回家過節的旅客要返回原地,車站的客流量明顯增加,元宵節過後,又迎來最後一波客流高峯。