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本報訊(記者胡友軍)記者從省交通廳瞭解到,拉脊山隧道工程建設有望在3月底前實現雙向通車,柳梢溝隧道工程3月底完成,4月下旬實現雙向通車。屆時,從西寧到貴德開車將由現在的兩個多小時,縮短至一小時。從西寧至共和也至少縮短半小時。
我省第一條高海拔超長隧道——省道西久公路拉脊山隧道左右幅於去年年底相繼貫通。拉脊山隧道建設工程屬於高海拔地區的特長雙洞隧道,整個隧道總投資8.15億元。左洞起點從湟中縣上新莊鎮騸馬臺道陽溝開始,向南跨越大南川河和澀寧蘭天然氣管線後,逆大馬溝而上,以5530米特長隧道穿越拉脊山,於貴德縣尕讓鎮大灘村北面山坡出洞,兩跨尕讓溝後接現西久公路,路線全長10公里。右洞起點接湟中至貴德公路二期工程騸馬臺大橋末端,沿大馬雞溝左側山坡與左洞工程並建,設5564米隧道穿越拉脊山,於大灘村北面山坡出洞,路線全長8公里多。
柳梢溝隧道是倒淌河至共和高速公路二期工程的關鍵控制工程。公路起於海南州共和縣倒淌河鎮東側1.7公里,與已建西寧至湟源至倒淌河一級公路相接。路線總長近37公里,設計時速80公里。該項目是我省“兩橫三縱四放射”公路主骨架中國道214線我省境內的重要組成部分,同時也是國家高速公路網中京藏高速公路G6線的重要組成路段。柳梢溝隧道通車後將柴達木循環經濟試驗區與西寧這兩大重點工業經濟區域緊密相連。