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天津網訊每日新報記者王月爲優化于家堡地區區域整體功能,保證區域交通體系及運行效率,金融區將在規劃建設中的30多棟樓宇下面,打造近400萬平方米的世界最大地下交通商業活動空間。其中,水線路(原新華路)地下車行系統一期計劃在2013年開始建設,預計到2014年完成全部工程。
據介紹,近400萬平方米地下空間將被分爲3層,並在步行街層與周邊建築地下二層實現無高差對接,地下空間南北向長約1500米,東西向長約500米,寬30米。水線路(原新華路)地下車行系統分成了三期建設:第一期,永太路南側至金濱道(原於榮道)北側;第二期,永太路南側至新港二號路;第三期,金濱道(原於榮道)北側至金瑞西道(原於賢西道)。
水線路(原新華路)地下車行系統工程(一期)建設內容包括地下車行主線、匝道以及地下車行與車庫連接口。主線位於水線路(原新華路)地下,路線長約605米,道路等級參照城市支路,主線標準斷面爲雙向4車道,主線設計行車速度20公里每小時;匝道位於金蘊道(原友誼北道)地下,長約65米,匝道等級參照城市支路,斷面爲雙向3車道,設計行車速度20公里每小時;地下車行主線或匝道與兩側地塊車庫設置連接口,其中地塊車庫出入口與主線相連接9處,地下車庫出入口與匝道相連接2處。