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斌哥說車
尊敬的各位讀者朋友,斌哥說車欄目希望可以和車主朋友一起分享購車和用車的技巧,也針對汽車行業發生的事件做些點評,讓中山車市在您面前更透明。
文/記者潘斌
3月15日是消費者權益日。每年的這段時間都是消委會和商家最爲繁忙和慎重的日子,因爲各類投訴會突然增加很多,醒目的商家會特別小心,無論是在服務態度還是質量上都會大幅度地提高,以避免往槍口上撞。因爲每年的“3·15”,相關部門都會拿一兩件事情加大處罰力度。
問題是,“3·15”過後,一些把消費者比喻成“上帝”的商家,開始變得強橫起來,店大欺客成爲非常常見的消費陷阱。不良汽車廠家,在汽車出現了“剎車門”、“油門踏板”、“變速箱油溫”等諸多故障隱患時,卻拒不召回;因爲導航軟件系統混亂,胡亂引導車主,走入死衚衕、在單行道逆行,甚至直接把車導向大海;不良經銷商把舊輪胎翻新,作爲新輪胎銷售並不鮮見。
當然,我們的社會在進步,汽車保修期時間增加了,五年或十萬公里,不再是奢侈大餐,而只是開胃小菜。車內空氣質量標準出臺了,事關兒童乘車安全的機動車兒童成員的約束也實施了。最讓車主們興奮的是,汽車三包也在醞釀了十二年之久後,在千呼萬喚中終於在今年10月出臺。“天天呼喚‘3·15’,天天都是‘3·15’就好了”,這成爲消費者們的心聲。
個人認爲,天天都是“3·15”,不是消費者之幸,也不是社會之福,而恰恰是社會的悲哀。我最希望見到的,是“3·15”不再存在,消費者不再需要維權,盈利不再是商家追求的唯一,而是從消費者便民服務的角度去思考,更多一些服務的意識,更多一點換位思考的態度,我想社會會變得更加的美好。