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雪天意味着路滑,意味着危險。今晨4時許,原本寂靜的各個公交場站已然熱鬧了起來,擦車的、檢查的……司乘人員悉數提前到崗。
14路的公交司機張秋偉在凌晨4時20分許抵達車隊,報了到放好包,他便轉身到休息室找了塊“潮”抹布。“現在這氣溫是零下,比冬天暖和,但要是直接上溼抹布估計也得結冰。”張秋偉上了車,熟練地開始了和往日一樣的清理工作。只是今天的清理多了一道工序,就是清掃積雪,特別是附着在車窗上的積雪。清理工作進行的同時,調度員不時地提醒司機們熱一熱車。不多會兒,14路的場站裏發動機的轟鳴聲此起彼伏,一時間很多人都感覺似乎回到了冬天。
和14路相比,客流量更大的300路的場站裏更熱鬧,十幾輛大通道車清理起來可不輕鬆。凌晨4時30分,300路的女駕駛員宋衛華推着電動車踉踉蹌蹌地跑進了場站,直奔自己今晨要駕駛的頭班車去了。“走到半路,路滑,車子一下就側滑出去了。人倒是沒事兒,不過車子摔壞了。現在顧不上它了,還有半小時就發車,回來再說。”
記者從公交集團瞭解到,針對今日早高峯,公交集團在重點線路、進出城聯絡線進城方向增配200部機動車。由於山區和遠郊區縣等部分路段積雪,截至10時許,有19條公交線路採取了停駛和發區間車的調度措施。
本報記者軒燕龍J207