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季華商圈不少商業綜合體停車位不足,對商圈人流量影響很大。李細華攝
3月17日下午6點,星期天,28歲的小王開車載着女友來到季華路準備找家商場吃完飯再Shopping,然而停車卻成了大問題。從順聯國際廣場到英皇時尚城,再往西到創意產業園,最後又掉頭折回到東建世紀廣場,竟發現“一車難停、一位難求”。徘徊在因升級改造而擁堵不堪的季華路上超過半小時,小王和女友完全失去了吃飯購物的慾望,只想早點回家洗洗睡。
小王的遭遇絕非個案。一條季華路,坐擁商場無數。然而,隨着季華路的升級改造,這裏亦成爲各大媒體和市民關注的焦點。據統計,自西向東,從季華一路延伸至季華七路,其道路兩旁在建的和已經建成的商業綜合體數量超過20個。就是這樣一條商業綜合體扎堆的“陽關大道”,停車卻成了“老大難”。
多數綜合體停車位不足
季華七路和桂瀾路的交界,鵬瑞利季華廣場的開業準備工作正如火如荼開展。據鵬瑞利集團工作人員介紹,廣場商業建築面積接近7萬㎡,預計將於今年年中正式開業,屆時,將爲顧客提供約830個停車位,包括地上車位230個及地下車位600個。
對於這樣一家超大型商業綜合體而言,這一車位數量是否足夠?記者隨機採訪了十多位有車的市民,一半以上的市民感覺“少了點兒”。林先生跟記者算了這樣一筆賬:“假如該商場有10家餐廳,每家餐廳預計坐滿10桌客人,平均每桌客人開來兩輛車,這樣一來,‘輕輕鬆鬆’即消化掉了400個車位,何況還有那麼大的超市?”這一說法也得到了鵬瑞利、中海、萬科、王府井等商業地產項目負責人的認可。
事實上,季華路上商業綜合體停車位數量不足已經是“公開的祕密”,2000年開業的東建世紀廣場商業面積超過2萬㎡,只有200多個車位;2005年正式運營的順聯國際購物中心商業面積逾3萬㎡,車位數量也僅500餘個;而最新開業的印象城,在擁有10萬㎡商業面積的情況下,停車位不足1000個。
從以上數據不難看出,在過去的10多年裏,雖然商業體數量成倍激增,但停車位數量卻停滯不前。數據顯示,到目前爲止佛山市私家車持有量接近120萬臺,從2000年至今,其數量早已激增10多倍。
停車位不足影響招商
目前,季華路上各大商業綜合體蓄勢待發,而他們共同面臨着一個最嚴峻的難題——招商。多家超大型商業綜合體同時發力,那麼作爲一家商場,究竟憑什麼讓商家選你而舍其他?當然,答案有很多,如環境、租金、定位等,但至關重要的一點總離不開人流量和客戶量。
停車位數量對於商場人流量是否有影響?家住親仁路的陳女士表示在東方廣場旁邊的公共停車場開放之前,她幾乎從來不去光顧,即使離家很近,“停車太麻煩”。事實上,將東方廣場公共停車場開放前後的人流量做一個對比,不難看出足夠的停車位數量對於商場人氣的影響力之大。
東方廣場由於其目標客戶羣相對年輕,汽車持有量有限,但是季華路上,不論是鵬瑞利季華廣場,還是印象城、順聯國際購物中心,以及在建的萬科廣場,其定位都是主打高端,這樣一個客戶羣體的私家車持有量以及隨之而來對停車位的數量需求,遠非佛山其他商圈能夠比擬。
車位不足,客戶勢必分流,畢竟除了季華路商圈之外,佛山最不缺的就是商業綜合體,普君新城、百花廣場、東方廣場等都是極好的去處,再不濟,搭個地鐵直達廣州天河城也不費事。
既然停車位多寡會影響商圈人氣,自然也會影響到招商。一位不願透露姓名的佛山餐飲連鎖店老闆向記者表示,餐飲行業對於停車位的需求尤爲強烈,因此在做投資之前,停車位數量是他必定考慮的要素之一。
佛山王府井商城顯然看到了這一點,從王府井商城的整體規劃圖上,記者看到,除了地下停車場之外,在商城北部,王府井還特地規劃了一座7層小樓。據雄盛王府井商城投資有限公司總經理郭峻海介紹,該樓層3—7樓將全部作爲停車樓層。屆時,將爲顧客提供4000多個停車位。
政府“補位”很關鍵
與各個商業綜合體項目負責人談到季華路商業綜合體扎堆,記者聽到最多的一個聲音就是“政府沒規劃好”。
多個商業綜合體遍地開花,且不談佛山市民的實際需求和購買能力如何,單是面對如此激烈的商業競爭,各商場項目負責人就已經萬分頭痛。據倚翠地產相關人員透露,當初將怡翠世嘉廣場轉賣給新加坡鵬瑞利集團來經營,其中一個非常重要的原因便在於此。
關於停車位不足的問題,倚翠地產相關人士向記者坦言,“如果有可能的話,我們開發商也是願意多建停車位的,這種利人利己的事情誰不願意做呢?但是考慮到實際成本,有時候也很無奈”。
據瞭解,季華路上多家商業綜合體都寄希望於政府修建公共停車場。業內人士分析認爲,“既然政府在季華路商圈規劃過程中的表現差強人意,甚至是有點兒‘缺位’,那麼在接下來的建設過程當中,如何‘補位’應當成爲佛山市政府重點考慮的問題”。
道路擁堵也成爲季華路商業綜合體經營過程中的一大硬傷,許多市民都表示“怕了季華路”,寧願繞道也懶得光顧。對此,記者有一段親身經歷:從季華五路到七路,其間共有紅綠燈不下5個,四站路的距離坐公交車足足走了20分鐘。
對此,鵬瑞利季華廣場負責人有些擔心,“這條路那麼容易堵車,還會有多少顧客開車前來?”
-解決方案
雙層停車架或是不錯選擇
從目前瞭解到的數據來看,各商業綜合體的停車位嚴重不足已成事實,那麼究竟該如何解決這一問題?
據瞭解,目前東建世紀廣場、順聯國際購物廣場等商業綜合體已經全部安裝智能停車系統,即停車場入口便清晰地提示剩餘停車位數量。此外,多數商場都已經實行收費停車,但在商場消費的話可憑小票享受折扣或免費停車優惠。
與此同時,記者在九鼎國際城看到,由於停車位不足,其地下停車場已經部分安裝雙層停車架。據瞭解,該停車架由首層停車板和上車停車架兩部分組成,靠液壓、電機及控制按鈕控制運轉,長、寬、高爲分別5米、2.5米和3.5米。一旦按動電鈕,一層的地板就伸出來,轎車開上去後縮回原位,再按電鈕,二層的地板降落到一層的側面,車開上去後再升到二層,這樣兩輛車就能層疊放置一起,停好一輛車整個時間大約1分鐘。
通過該雙層停車架,原本一個停車位的位置便可輕鬆容納兩輛車,大大增加了停車場的使用率。不過,據專門生產雙層停車架的廣東盈佳智能設備實業有限公司負責人透露,這種雙層停車架目前在佛山地區的銷量非常少,市場有待開拓。
在與鵬瑞利、王府井等商家交談過程中,記者發現,他們對這種雙層停車架也表現出極大的興趣。相關負責人告訴記者,如果有必要的話,將同樣引進雙層停車架以增加商場車位。南盼