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23日,在解放軍第175醫院骨科病房,倖免遇難的臥鋪車司機陳偉,神智已基本恢復清醒,回憶起昨天慘烈的車禍仍心有餘悸。
22日上午11時25分許,廈蓉高速公路福建龍巖往漳州方向109公里加524米處,一輛重型半掛牽引車,因剎車失靈,先後碰撞一輛小轎車、一輛臥鋪大客車和一輛大貨車。據漳州市安監局通報,截至22日晚,事故已造成11人死亡,35人受傷,其中8人傷勢較重。
記者瞭解到,出事臥鋪客車是從遵義習水開往福建晉江,客車核載44人,實載45人,其中小孩3人。事發時,客車上共有2名司機,當班司機徐永利身亡,副駕駛員王偉正在後排休息,得以倖免。
記者看到,陳偉左眼下眼皮被縫了幾針,右腳上纏着厚厚的繃帶,目前已可以進食。“當時我正在睡覺,聽到司機大叫一聲,就知道完了。”陳偉說,他只聽到“咚”得一聲,車子就失去了控制。自己昏迷了大約十多分鐘,睜開眼睛看到當班司機躺在不遠處,一動不動。
陳偉拖着受傷的身體,向同伴爬過去,怎麼搖也搖不醒。隨後,他又回頭看了看四分五裂的客車,發現一個約3歲的小朋友被卡在車內,“孩子的爸爸當場就走了,估計媽媽後來也不在了。”陳偉不住搖頭。
23日上午,解放軍一七五醫院專家爲車禍中的傷者進行診療,陳偉右半身鎖骨骨折,兩條腿多處裂傷,是否有其他傷情,有待進一步檢查。陳偉已聯繫上遠在貴州習水的親人,他的老婆、哥哥、嫂子、姨夫正在趕來漳州的路上。
“其他家人都趕來了,父母住在鄉下,距離縣城有十多公里”,陳偉說,他最擔心的就是兩個小孩沒人照顧。
而在陳偉對面的病牀上,躺着掛車司機別必波,湖北人,今年32歲。經過及時的救治,他的傷情已基本穩定,主要是右腿腳踝粉碎性骨折,以及頭部有多處外傷,意識還很清醒。
別必波在福州一家物流公司上班,事發時他正拉着大約30多噸水泥,打算從龍巖開往福清。“其實一切都很正常,不知道怎麼就剎不住了。”別必波說,一路開來車子都沒發現有問題,直到距離事故地點大約1公里時,感覺車子完全沒了剎車。
談及連撞三車的經過,別必波表示,“現在頭暈乎乎的,只想好好睡上一覺,回憶起的都是惡夢。”
記者瞭解到,事發的廈蓉高速和溪長下坡路段,素有“魔鬼路段”之稱。下坡路段起於龍巖市境內,終點在漳州市南靖縣和溪鎮,在高速修建時,綜合地形、資金等因素,最終確定了長達14公里的連續下坡方案。
有統計數字顯示,長達14公里的連續下坡,坡底5公里事故集中發生。通車8年來,已發生事故超過1300起,造成至少80多人死亡(不含本次事故),130多人受傷,平均每月1人死亡。對此,漳州市政府部門表示,今年下半年有望對事故路段啓動改造。
目前,事故中的35名傷員分別在解放軍第175醫院、漳州市第一醫院、第三醫院和南靖縣醫院得到及時救治。高速公路已單向恢復通車,事故具體原因正在進一步調查中。(記者 張羽)