|
||||
在修理車間,林建利(左)專注於每一個細節禹威攝
2013年2月23日,幾艘被譽爲“無影利劍”的新型導彈快艇,結束爲期5天的演練,返回軍港。
隨艇出海的林建利並沒有和其他艇員一塊登上碼頭,而是一臉焦急地和幾個人比劃着什麼。
此情此景,對於熟悉林建利的人來說,再尋常不過——眼前這個一身藍色作訓服的東海艦隊某快艇支隊裝備部部長,此次隨艇訓練又有了新的發現。
一週之後,記者趕到這裏,恰逢幾艘新型導彈快艇緊急備航,林建利正鑽進主機艙,喜滋滋地聆聽着機器的轟鳴。
盯戰位、鑽船艙、跑修理廠——戰友們把經常一身油污一身汗的林建利譽爲“鑄劍東海一‘藍領’”。
這位“藍領”胸懷大使命——
讓“利劍”更鋒利
2012年7月8日,東海某海域,新型導彈快艇再次創造歷史:隨着指揮員一聲令下,兩枚導彈呼嘯而出——雙彈齊射,準確命中目標!
這一刻,來之不易!日曆翻回到兩年前——2010年3月,剛剛走上裝備部部長崗位的林建利迎頭面對的現實,用十分嚴峻來形容並不爲過。
新型導彈快艇列裝後,導彈保障數量成倍增加。恰在此時,海軍要求將一個基數的保障時間縮短爲原來的一半!原本缺編較多的保障兵力顯得更加捉襟見肘。
任務量擺在那兒,沒有兵力只能“變”出兵力。那段時間,林建利帶着保障大隊官兵探索了日後屢創奇蹟的“跨建制、跨專業、跨彈型”訓練,讓打破編製成爲可能。隨後,他們將人員重新編組爲6條作業線,任何一條作業線均能完成所有型號裝備的保障工作。
2011年9月,海軍軍械保障能力評估組見證了這一奇蹟時刻。評估那天,加上臨時啓動的2條預備作業線,這個當時缺編將近一半兵員的保障大隊竟像變戲法一樣一下子變出8條作業線,一個基數的保障時間比海軍要求的還要快半天!
林建利要的就是快。他說:“‘無影利劍’厲害就厲害在‘利’上,我的名字裏面也有個‘利’字,它時刻提醒我:我們的價值就在於讓利劍更鋒利!”
鋒利,被落實在這支部隊的更多細節工作上——
2012年11月,林建利在檢查新型導彈快艇隨艇備品備件和戰時攜帶器材時發現,雖然器材衆多,擺放整齊,但快艇易損急需的某些器材卻不在其中。“我們是嚴格按照2007年制定的標準攜帶的……”器材助理員許海峯話沒說完,就被林建利駁了回去:“2007年的標準能用一輩子嗎?”
隨後,他帶領官兵結合未來作戰需要重新制訂了備品清單,使海上保障更加及時有力。
這位“藍領”工作高標準——
打起仗來託底了
2010年7月海上實兵實彈演練中的一幕,讓林建利久久難以釋懷。
那次,接到任務的某獵潛艇剛駛離錨地不久,主機便冒出一團濃煙。當時,被稱爲“海上醫院”的浮動船塢就在附近,但由於該船塢是爲新型導彈快艇量身打造的,獵潛艇只能無奈地退出戰鬥,被拉回碼頭修理。
從那一刻起,林建利就打起了浮動船塢改造的主意。他大膽提出設想——把浮動船塢升級改造成適應多艇型的海上快速搶修平臺。在上級支持下,一系列改造得以完成,多套特裝修理檢測裝備經過適當改進,陸續被搬上平臺。
2012年盛夏,他們迎來首場檢驗。東海某海域,在海上應急搶修指揮員林建利沉着指揮下,獵潛艇、導彈護衛艇、新型導彈快艇先後進入浮動船塢,成功進行了應急搶修演練。浮動船塢由此真正成爲多型快艇的“海上綜合醫院”。
應急修理,難在一個“急”字。又一個問號掛上林建利心頭:一旦打起仗來,固定裝備保障維修基地遭到攻擊怎麼辦?能否利用民用碼頭港口開設機動保障點,充分運用駐地雄厚的船舶修理資源?爲此,他率領業務部門走訪了駐地政府部門和船舶製造維修企業,通過國防動員渠道與多個民用碼頭和相關企業簽訂了戰時合作協議。
無論幹什麼,林建利都愛問一句:“打起仗來行不行?”正是在這句話的催問下,一系列“組合拳”陸續推出:
——變被動保障爲主動保障。支隊先後購置了顯微內窺鏡、紅外熱成像智能測試儀、滑油快速檢測儀等裝備。如今,每艘艦艇上都有檢測診斷小組,隨時檢測艦艇裝備的性能狀態。
——推行全天候實時保障制度。制訂裝備應急保障預案,成立裝備應急搶修分隊、器材應急前送分隊,建立24小時值班制度,“小故障不過夜,大故障連軸轉”在這裏已成爲常態。
這位“藍領”謀事有遠略——
培養更多“藍領”英才
這年,支隊建立了特裝維修“高素質人才庫”。名單剛一公佈,便引發一場不大不小的風波。
某船雷達部門班長李信龍業務紮實,多次排除故障險情,可“高素質人才庫”名單裏卻沒有他。李信龍在局域網發帖子,認定他這匹“千里馬”沒有遇到“伯樂”,人才庫標準有問題。
一帖激起千重浪,短短几天就有幾十名戰士跟帖“吐槽”。
誰知,這一插曲卻讓林建利興奮不已。他連拍腦袋說:“人才庫怎麼能少了這些士官骨幹呢?”於是,將“高素質人才庫”擴容成一支“裝備能操作、科研能攻關、戰時能搶修”的裝備技術骨幹隊伍的藍圖,在他腦海浮現出來。很快,一批艇上專業技術骨幹被抽組成應急維修班,並採取派駐廠家學習、送入院校深造、舉辦裝備培訓班等一系列舉措,讓這支“編在艇上、用在集中”的精幹維修力量迅速崛起,並擔當重任——
去年海上實彈演習,新型導彈快艇在導彈發射前的最後一次通電檢測時,助推器出現點火故障。導彈指揮儀班長朱建超迅速判斷故障原因,帶領戰士搶修,僅用半小時就排除故障,導彈成功發射。
前不久,停靠碼頭的某艇通海閥發生故障。按以往慣例,需要將艦艇拉上船排,少說也得兩三天。應急維修班奉命趕往故障艦艇,憑藉過硬技能進行不拆除修理,很快排除故障。
比這些事例更有說服力的是數字。3年多來,該支隊多名官兵在海軍水面艦艇艇員維修技能競賽中獲得優異成績,連續兩年在海軍軍械業務比武中奪得團體第一,導彈指揮儀模擬訓練系統等12項裝備革新成果被上級推廣,新裝備自修率由原來不到20%提高到45%以上。
“現代海戰,其實在艦艇裝備保障過程中就已經打響了。”主機艙內巨大的轟鳴聲中,林建利幾乎是喊着跟記者說:“一線呼喚更多‘藍領’!”