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核心閱讀
城牆,是固化的文化,是城市的標誌,是摸得着的歷史。作爲地標符號和精神家園,湖北荊州古城牆近半城牆的垛牆坍塌,部分牆體開裂一米多寬的豁口,在修繕時還遇到資金短缺等難題,折射古城牆保護之痛(詳見本報2月26日報道《荊州古城牆修復困難重重》)。如何讓古城牆在城市現代化建設過程中煥發新生命?一些地方進行了積極的探索。
建立監測預警體系,防止過度開發
3月23日,打開網頁搜索,仍能查到法拉利跑車在南京明城牆上玩“漂移”的視頻,很多人對2012年5月發生的這次事件記憶猶新:當時法拉利中國公司在南京地區的經銷商與中華門城堡管理所達成協議,在中華門甕城三層平臺上舉辦法拉利車展,然而車展卻變了味,通過網絡視頻可以看到,一輛法拉利在城牆上玩“漂移”,車轍痕跡清晰可見。經調查發現,“漂移”留下的輪胎印記已經對明城牆磚造成了一定程度的破壞。
防止過度開發,是古城牆保護面臨的重要課題。怎樣在開發與保護之間求得平衡,考驗管理者的智慧。
在西安,這裏的城牆是我國現存規模最大、保存最完整的古代城垣建築之一,自上世紀80年代開展維修系列工程之後,再次煥發生機。每天早上,旭日初昇,護城河邊,必有三兩成羣的老者,拉二胡、吼秦腔,樂在其中;下棋、打球、遛彎,環城公園裏不乏熱鬧的人羣……
保護爲先,是西安城牆“浴火重生”的指導思路。多年來,《西安城牆保護條例》、《西安城牆總體保護規劃》、《西安城牆病害總體研究方案》等文物保護制度和細則相繼出臺,監測、預警、維護、搶險、研究、展示、檔案等一整套科學保護體系建立併發揮作用。
“通過立法保護與部門聯動相結合,從法律上嚴懲破壞城牆的行爲,同時還明確了文物、規劃、建設、市政、土地、園林、旅遊、環保、公安等行政管理部門保護城牆的職責,建立起了各部門共同保護城牆的聯動機制。”陝西省社科院公共文化服務體系研究中心主任許定國向記者介紹,多年來陝西省、西安市始終恪守保護第一的宗旨,在不傷害西安城牆原真性的基礎上,對城牆進行修繕還原,防止過度開發。
在山西大同,古城牆大遺址公園的規劃設計理念也是如此。“首先是保護、修繕、加固城牆現存建築物文物本體,使其歷史真實性不受損;其次,在全面掌握歷史照片、歷史記載、歷史原貌的條件下,科學謹慎地修復有據可考的建築物。”大同市文物局負責人介紹說。
規劃提升周邊環境,發掘城牆文化
城牆、環城公園林帶、護城河、護城河外岸、順城巷,“牆林河路巷”五位一體的規劃思路,推動着西安城牆修復與保護項目的實施。
“在修繕改造提升的同時,還融入了綠色保護的理念”,許定國表示,西安城牆四周修建環城公園和市民健身廣場,既方便了市民休閒健身,也美化了環境,讓古建築煥發了昔日風采。
從2009年起,當地將每年的11月1日設立爲“西安城牆親近日”,市民和遊客可免費遊覽城牆景區,在參與中認識到文化遺址保護的重要性,“這些舉措有力調動起本地羣衆和外地遊客保護城牆的熱情。”許定國說。
保護的同時,城牆的文化內涵更值得挖掘。“仿古入城式”、“元宵燈會”、“中秋賞月”……目前,西安每年舉辦各類城牆主題文化活動50餘場,2012年接待國內外遊客數量突破230萬人次。
在山西大同,古城牆的修復也不僅限於機械式的保護修繕。在恢復城牆外護城河的同時,大同還建設了45萬平方米的東城牆帶狀開放式公園,供市民體育鍛煉所用。3月,帶狀公園內春意萌動,以明代風貌城磚重鑄的城牆滄桑厚重,氣勢恢弘。
多培育民間保護組織,讓城市與古城牆和諧共生
“對城牆文化的發掘,應保有對歷史的敬畏”,陝西文化學者商子秦向記者表示,目前很多地方在城牆保護上的難點是,如何在保護與開發利用之間有一個準確的把握。
“有的地方跟風修城牆,結果很不考究、不倫不類,讓文物變得很粗糙,管理也很粗放。”他強調,絕對不開發是不合適的,但絕不能超過文物的承載力,同時管理上也需要細化,“應該立足於保護與開發相結合,而不是片面注重開發與經營。”
商子秦認爲,現階段各地民間遺址保護團體和志願者組織發展還很薄弱,亟待加強,各地政府要多培育民間遺址保護組織;同時,隨着城市快速發展,城牆保護與城市規劃的矛盾進一步突出,城牆周邊的環境保護舉措更需完善,“比如出入城牆內外的機動車如何分流、城牆周邊的車輛如何停放,都應有嚴格的規定”;此外,對城牆在城市建設、歷史、軍事和建築藝術上的價值方面的研究,以及與城牆有關的文物的民間收集整理,也還不夠,“我們需要進一步挖掘古城牆的古風古韻、社情民俗、時代價值和人文精神,尤其要從中挖掘出城市與古城牆和諧共生的價值內涵,做到古典與現代相融,而不是在拆與建上爭執不休。”