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今年是江淮汽車第二代車型集中上市的元年。繼3月19日瑞風S5上市後,江淮第二代車型中的另一款作品——和悅RS也擺在了我們的面前,這款顛覆性改款的新車已於3月21日在海南亮相,並將於4月份的上海車展上市銷售。在亮相現場,記者提前體驗到了這款尚未上市新車的性能。
新和悅RS延續了上一代車型“三車合一”的理念,集轎車的低能耗、MPV的大空間和SUV的全路況於一身。除此之外,在多個方面進行了徹底的“進化”。
仔細觀察江淮新和悅RS的外觀,你會發現新和悅RS顯得更加動感和充滿現代感。燻黑設計的全新鷹眼式晶鑽前大燈,神采奕奕;前臉造型變化明顯,加長加寬的上隔柵和前大燈直接相連,更加美觀大方。新尾燈採用橫向佈局,在視覺效果上將整車拉寬;尾門上飛翼式鍍鉻條融匯現代仿生造型設計理念,動感十足。
拉開車門,做工考究的內飾讓人不敢相信這是一臺售價將在8萬元左右區間的車子。儀表臺的橫向分層設計使得整個內飾層次感豐富,中間鋼琴裝飾條貫通整個儀表臺帶來更好的立體感;新炮筒式儀表加上藍色背光,營造出強烈的視覺衝擊;異型中控臺造型也顯得前衛時尚。
動力方面,新和悅RS上搭載的1.8L發動機是江淮動力品牌“GreenJet銳捷特”旗下最新優化的4GA5發動機,與原來配備的三菱發動機相比,平均扭矩輸出高出20%。記者試駕爲手動擋車型,3擋以下有種“向前躥”的感覺,4、5擋的動力雖沒有低速擋那般“給勁兒”,但也足以應付一般的道路。
空間方面一直都是和悅RS的優勢,新和悅RS不僅依然延續了老款2710mm的同級最長軸距,後排座椅還具備摺疊前翻功能,最多可獲得2100L的拓展空間。另外值得一提的是,新和悅RS的通過性讓人驚喜,離地間隙達到了170mm,比一般城市SUV160mm的標準離地間隙還要高出10mm。
隨着我國“4+2+1”的家庭模式逐漸成爲主流, “一車多能”的細分市場會大有蓬勃發展之勢。新和悅RS的售價預計將會落在8萬元區間,成爲跨界多用、一車多能市場當中強有力的競爭產品。王洪全