![]() |
|
|||
城市道路雖然擁堵,但寬敞又平坦,開慣了這樣道路的有車族,駕駛技巧難免單一。當駕着愛車遠離喧囂的城市,追尋無限美好的自然風光,跑慣了平坦柏油路的車友們,在面對坑坑窪窪或泥濘不堪的路面時,難免有點茫然失措。那麼,面對非常路面時,如何行車?記者專門請銀川廣本東輝4S店售後部經理吳北平教您非常路面的行車技巧,帶你從容應對各種路況。
關鍵詞:山路
要點:不要使用過高擋位
山路多彎,而且多上下坡道,與平路駕駛完全不一樣。首先要注意車速,不要輕易超車。在山路行車時往往會出現不少視野盲區,此時一定要先減速,確定路況。上山路時要儘量用低速擋,避免車子因動力不足熄火或發生危險;而下山要特別控制車速,特別是進彎時。此外,千萬不可空擋滑行,以免剎車片過熱而失效。對於下山擋位,有一個經驗是,同樣的坡度,一般上山用什麼擋位,下山就可以用同樣的擋位。
遇到陡坡,首先應及時正確判斷坡道情況,根據車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動力,切不可等車輛慣性消失後再換擋,以防停車或後溜。
行駛山路,切不要使用過高擋位,一般起步2擋,隨後進入3擋,如果坡路過陡,最好不要使用4擋,不要搶擋,這樣會損失發動機功率,造成發動機和變速箱磨損。有的車主爲了趕時間,速度過快,在山路上相當於拖着車走,對發動機損失會很大。
關鍵詞:泥濘路
要點:不要高速行駛
清明時節雨紛飛,一遇雨,不少道路就會變得泥濘不堪,尤其是一些土路,很容易形成一個個“陷阱”,車輛走上去後,就很難出得來。
在泥濘路上行駛,車輪阻力增大,附着力減小,容易發生空轉和側滑。遇到較深的坑坑窪窪時,車輛不僅容易底盤被託,而且有時還會使車輪陷入泥濘中而不能出來,因此,在行駛中儘量選擇路面平坦、堅硬、泥濘淺的地方行駛。另外,一定要控制車速,並且不要急踩剎車,急打方向。在泥濘路面,輪胎摩擦力減弱,會導致車身側滑,當汽車發生側滑時,不可緊急制動,猛打方向,以免發生更大的側滑,甚至造成翻車事故。
關鍵詞:高速路
要點:要保持清醒狀態
在高速路行車,車速很關鍵,儘量不要超車,保證勻速行駛,不要開快車。另外,春季人容易犯困,高速路開車更容易犯困,每隔3~4個小時,一定要停車休息一會兒,在確保安全的前提下,可以下車活動活動,做做深呼吸。
除此之外,不能長時間使用空調,要隨時打開車窗通風,讓車內外空氣循環交流,一直開空調,狀態會越來越差。並且空調本身會產生黴菌,對身體影響很大。吳北平提醒車主,空調過濾器很關鍵,及時清潔保養空調過濾器對車內空氣淨化有一定作用,按要求2萬公里換一次,但是應該根據環境而定,經常跑山路或者煤渣路的車主更換的頻次應該高一些。本報記者錢惠榮