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蔣天旺:支持,要改變這種不文明行爲,還得常抓不懈;如是一陣風,還不如不搞。同時還得多些便民行車行路的設施。
點與點相連:支持處罰,對行人闖紅燈的處罰金額要加大,另一方面交通設施也要人性化。除了金錢的重處罰之外,可以考慮把這種違規行爲記錄到個人的誠信檔案中。這樣誰都會懂“中國式過馬路”帶來的後果。
一杯茶葉水:整治行人闖紅燈應採取多種方法:1、在人流密集路段,應合理設置地下通道或人行天橋;2、要合理設置紅綠燈的時間,在比較寬的馬路還要設置中央安全島;3、加強管理。
觀山看海笑紅塵:現階段不宜實行。原因:1、即使行人過道綠燈亮了,十字路口仍有左轉彎車,車流密度大的話,馬路再寬點,行人根本過不去;2、在未設視頻監控的路口,常有汽車或其他機動車闖紅燈,在這種威脅行人生命安全的違章行爲未有效治理前,處罰行人難以服衆。
三哥年青:罰款能改變什麼?闖紅燈不文明,而罰款就文明嗎?爲何有關部門以爲錢就可以解決一切問題?