廣州市交通部門在入城主要進出通道提供停車場，圖爲坑口地鐵站附近的停車場羊城晚報記者林桂炎攝

　　羊城晚報記者林翎

　　4月份的廣州市中小客車調控指標競價公告10日公佈，記者瞭解到，在廣州“限外”聽證方案公佈後，已有外地居民計劃申請廣州的車牌指標，今年搖號、競價有可能越來越激烈。

　　車輛轉入廣州排量不超2.5升

　　廣州市“限外”聽證方案公佈後，因爲“不能否決”，似乎只剩下“怎麼限”的問題。不少經常要進出廣州市的非廣州籍居民，開始考慮申請廣州車牌指標；而不少擁有外地車牌的廣州市民，也開始計劃申報廣州指標，爲車輛換一張“廣州身份證”。

　　記者在“廣州市中小客車指標調控管理信息系統”上看到，從4月8日開始，已經有不少人諮詢外地人申領廣州車牌的相關規定和外地車入戶廣州的政策，而此前這類諮詢不多。

　　對此，廣州市指標辦答覆稱，轉入本市的小型載客汽車的排氣量不能超過2.5升，同時須符合公安交管部門的相關要求。通過搖號或競價方式取得增量指標後，可攜相關材料到公安交管部門辦理非本市中小客車轉入本市的變更登記。

　　非本廣州戶籍人員申請增量指標應符合以下條件：在穗已申報有效居住登記，持有效《廣東省居住證》，並在本市累計3年以上繳納(不含補繳)基本醫療保險；名下沒有本市登記的中小客車；已取得有效機動車駕駛證。

　　廣州車牌“萬元底價”受挑戰

　　據廣州產權交易所公告，4月份共有9516個廣州市中小客車普通車增量指標參加競價，其中單位普通車增量指標1963個，個人普通車增量指標7553個。本次競價底價仍爲一萬元，參加競價的單位和個人(以下簡稱競買人)報價不得低於該保留價。競價時間安排在4月25日上午9時至下午3時，連續競價6個小時。單位和個人在同一時間分別競價。

　　自去年8月份廣州市進行指標競價以來，每期必有1萬元底價中標的情況。但是，隨着非廣州籍居民和外地車主獲得指標的慾望不斷增長，搖號和競價將越來越激烈。由於競價是快速取得指標的手段，“萬元底價中標”的現狀或將受到挑戰。

　　林翎