機組人員和航空專家說，“風切變”可能是造成印度尼西亞一架客機13日降落時墜海的原因。

　　“風切變”是一類空氣運動現象，指風速在水平和垂直方向突然變化。航空界把風切變尤其是低空風切變視爲飛行安全的大敵。最危險的一種“風切變”獲稱“微爆”，指雷暴雨引發氣壓突然劇烈下降，對降落或起飛過程中的飛機格外危險。

　　印尼獅子航空公司一架波音737型客機13日在度假勝地巴厘島機場降落時墜海，所幸無人死亡。印尼調查人員詢問機組人員，得知事發時機場正下着大雨。

　　路透社15日援引調查人員的話報道，飛機即將着陸時，雨水遮住副駕駛視線。在距離地面數十米的空中，飛機穿過一道“水牆”。儘管大雨導致飛行員視線受阻在熱帶地區並非罕見，但飛機當時的高度意味着機組人員幾乎沒有時間作出反應。

　　看不見跑道燈或指示標誌的情況下，機長決定放棄着陸，採取通常的盤旋方法。然而，這架幾乎全新的飛機沒有爬升，反而失去控制，墜向大海。“機長說，他打算盤旋，但他感覺飛機被風拖拽，那是爲何飛機衝入大海的原因，”調查人員說。

　　乘客丹特里·維迪亞斯圖蒂的話似乎印證機長的說法。他告訴印尼美都電視臺，飛機出事前沒有任何徵兆，瞬間墜海。

　　休·迪布利曾在英國航空公司擔任機長，告訴路透社記者：“如果遇到超過飛機承受能力的下沉氣流，即使用盡全力，飛機還是會下降，無法擺脫。” (新華社專電)

　　(來源:文匯報)