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天津北方網訊:四月的津城,京津城際鐵路沿線武清站至濱海新區段107公里的兩側綠化帶建設正如火如荼展開。日前,記者行走在京津城際鐵路沿線,只見鐵路兩側,施工人員正忙着栽種樹木,修剪草木,一派熱火朝天的景象。
在綠化施工現場,最引人注目的是一組組運樹苗的隊伍。由於運輸樹苗的貨車不能開進鐵道兩側,只能人工將一棵棵樹苗用肩扛到鐵道邊。只見他們七八個人一組,每人從停在公路邊的大貨車上卸下樹苗,然後扛在肩上,一步一步艱難地走到栽種的地方。
這些樹苗可不是平常人們所見的小樹苗,而是粗如大號飯碗,樹高也都超過3米。施工人員介紹,每棵樹都不輕,重量約在60公斤左右。運樹苗需要爬過一個大石坡,這是最難走的一段路,需要兩個人在坡旁幫扶着運樹苗的人通過。肩扛着沉沉的樹苗,側着身,一步一步挪動,別說是扛着樹苗,就是空手在這裏行走也很吃力。運樹隊隊長南師傅告訴記者,運一趟需要一個小時左右的時間,他們每人一上午要運6趟樹苗。
休息的時候,南師傅向記者介紹說:“京津城際鐵路沿線的綠化帶工程,綠化面積達200多萬平方米,綠化要求標準高,要求突出大綠,色彩還要豐富,所以我們栽植的樹木以鄉土樹種爲主,也引進了一些適應天津缺水、鹽鹼土壤條件的新樹種,還栽種了大量的好看的花木,將來的京津城際鐵路沿線將形成一條蜿蜒漂亮的綠廊。”本報記者張鳴岐