“廣汽吉奧星朗是一款務實的、高性價比的精緻型MPV，它主要面向創富人羣、城鎮化進程中的積極參與者。”上海車展期間，廣汽吉奧對外發布了全新MPV車型——星朗，該公司總經理繆雪中對星朗的定位作了如此詮釋。

　　星朗的前臉造型採取了轎車化的設計風格，超寬“工”形格柵硬朗氣派，黑色超寬保險槓沉穩厚重，精心設計的梯形大燈給人以穩健大氣的視覺感。該車擁有1705mm車身高度、4405mm車身長度和2730mm的軸距，乘員頭部和腳部空間及裝載空間都達到了最大化。

　　星朗配備1.5L和1.3L兩種動力配置，均達到國Ⅳ油耗標準。1.5L排量車型匹配先進的三菱4A91S動力系統，最大淨功率可達77kw， 1.3L排量車型採用TNNT4G13動力，應用VVT技術，節油性更好。該車擁有遠超同類別車型的諸多高端配置，如前置前驅的發動機艙設計，一鍵式啓動、全景泊車系統、彩屏娛樂系統等。

　　在當天的新車發佈會上，繆雪中拋出了一個“金磚企業”的概念。他認爲，一些在中國市場角逐的跨國豪華品牌，代表第一世界，他們佔據高端細分市場；有海外背景的合資品牌，代表第二世界，他們日趨成熟並佔據中國相當大的市場份額；剩下的是自主品牌代表第三世界，廣汽吉奧就是其中的一份子。

　　“來自第三世界的自主品牌，是否就意味着落後、意味着挑戰更大甚至前景不明？我個人不這樣認爲。即便是發展中國家，也有一部分可以成爲‘金磚國家’，汽車業同樣如此，一部分戰略準確、紮實發展並能主動抓住機遇的自主企業，完全有可能發展成爲充滿活力、前景無限的‘金磚企業’。”

　　繆雪中介紹，廣汽吉奧成立兩年多以來，在廣汽集團技術、人才、資源的大力支持下，通過持續推進技術、管理、品質三大轉型，推動企業實現三大轉變：從賣產品向賣品牌轉變，從中低端向中高端轉變，從價格鏈到價值鏈轉變，使企業實現了較快的增長。2012年，廣汽吉奧實現了同比超過45%的高增長，出口也取得了較快發展，其中皮卡出口全國排名第二、微車出口全國排名第三。

　　他說：“廣汽吉奧會積極向長城、吉利這樣的企業學習，學習他們穩紮基礎、低頭實幹的精神，同時，充分發揮廣汽吉奧作爲年輕企業的活力和創新力，努力發展成爲中國汽車業的‘金磚企業’，爲推動中國自主汽車事業的發展，做出自己應有的貢獻。

　　據悉，星朗將於6月底在杭州正式上市。

　　(來源:中國青年報)