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新華網上海4月25日電(記者陸文軍)從維修工到技術專家;從夜校生到多項專利擁有者;從一線工人到“藍領創新”團隊領銜者……
自1989年進入上海大衆發動機廠當維修工以來,徐小平用他的勤奮與執著,爲企業創造了數以億計的效益,唱響了新時代的“咱們工人有力量”!
從普通工人到技術專家
新中國汽車工業從無到有,從弱到強,歷經從模仿吸收,到摸索創新的過程。徐小平的職業軌跡,與之高度契合,從“拜師學藝”,到“自主創新”,從普通工人,到海內外聞名的技術專家。
修了12年通用機械的徐小平,應聘進入上海大衆發動機廠當維修工,面對一排排從未見過的進口機牀和密密麻麻的德文,他只有一個念頭:學通德文、摸透機器。
德文對徐小平來說,無異於“天書”,還要攻克晦澀的技術外語,難比登天。
但徐小平有一股“韌勁”。爲了學德語,他聽壞了好幾個錄音機,不知熬了多少夜,終於,工夫不負有心人,2003年徐小平通過了上海外國語大學“高級德語翻譯”考覈,成了國內有名的德語技術翻譯。
“搞技術就是追前沿,誰偷懶誰完蛋。”深諳此理的徐小平自學並綜合運用機電、液壓、激光等新型學科和技術,打破外方的技術封鎖,駕馭了高精設備,確保了發動機生產線的正常運行,成爲上海大衆第一個“特級技能師”。
他先後主持攻克了數十項設備的疑難雜症,參與了衆多進口設備的自主革新和升級改造,爲企業節省外匯數以億計。
一次設備出故障,德國專家8天8夜修不好,徐小平挺身而出,僅用兩個小時就修復設備,德國專家的態度也從不屑急轉爲異常佩服。
上汽集團董事長鬍茂元說,徐小平身上有“上汽人”不服輸、敢拼搏的精神,正是這種執著,讓我們創新有底氣。