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今年初接踵而至的霧霾天,讓PM2.5成爲熱門詞彙。“建議不要購買高樓9-11揚灰層”的說法也在網上引發熱議。 4月23日,記者通過實驗發現,隨着高樓樓層的變化,PM2.5濃度值變化與高樓樓層關係並不大。專家表示,一般情況下,近地面細顆粒物PM2.5的分佈比較均勻,其濃度值隨樓層變化差別不大。
專家:PM2.5分佈較勻
在各大房產論壇,關於“揚灰層”的購房諮詢屢見不鮮。“買房子選樓層時,最好不要買9樓到11樓的揚灰層,這裏空氣是最髒的。”——這樣的購房建議充斥在各大房產論壇裏,9到11層被網友稱爲“黑色樓層”。
中國科學院大氣物理研究所研究員王庚辰表示,該說法沒有科學依據。他介紹,因爲PM2.5粒子很小,顆粒物本身沉降的作用比較小,不像大顆粒物受重力的影響大。在空氣流動較好、上下混合比較好的時候,細顆粒物PM2.5在空氣中的分佈是比較均勻的,不存在9-11層細顆粒物比較集中的現象。
北大環境與工程學院教授謝紹光也表示,細顆粒物PM2.5在近地面對流層混合比較均勻,“一般越往高空走,顆粒物濃度會降低。但高度會很高,至少離地面200-300米的空間裏,濃度不會有大的差距。”謝紹光介紹。即對於一般高樓而言,沒有所謂“揚灰層”一說。
實驗:各樓層相差不大
4月23日14時許,記者在北京海淀區北四環附近選取一居民樓A,用TSISidePaKAM510個人氣溶膠監測儀做實驗。該樓高26層,其樓房朝北一側,樓道的窗戶挨着馬路和一處建築工地。在該樓選取1、5、9、10、11、15、20、26層測量PM2.5濃度,每個點測量時間爲5分鐘,在濃度最高與最低值中間取平均值。
4月23日15時許,在北京海淀區北四環附近選取一居民樓B,用相同的監測儀做實驗。該樓高24層,其樓房四面沒有馬路,周圍綠化較好。在該樓選取1、5、9、10、11、15、20、24層測量PM2.5濃度,選該樓10層和1層測量PM10濃度,每個點測量時間爲5分鐘,在濃度最高值與最低值中間取平均值。
實驗結果如右圖所示。相較於實驗1,實驗2中的居民樓PM2.5濃度整體偏低。王庚辰認爲,空氣質量與建築物周邊環境有一定關係。馬路旁的居民樓PM2.5比小區裏的濃度高,這主要是受交通狀況的影響。
實驗2中,10層比1層的PM10濃度少6微克/立方米。王庚辰表示,PM10相對PM2.5,雖然顆粒會大一些,但是其重力沉降作用依然小,所以只會在低層地面濃度相對高一些,其他更高層的分佈依然均勻。
王庚辰認爲,PM10在近地面、道路兩旁有時濃度會比較高。他分析,如果在道路兩旁,交通活動比較頻繁,一方面是汽車尾氣排放,另一方面容易揚塵,“這些揚塵不會到很高的地方,揚起來後很快因重力作用沉降。”王庚辰表示,如果沒有挨着馬路,PM10隨樓層的變化也不大。
謝紹光認爲,一些粗顆粒物由下往上濃度可能逐漸降低。比如TSP(總懸浮顆粒物)這種粗粒子,“就是掉在家裏地板上的灰塵,如果樓層高就掉落少,樓層低就掉落得多。不過影響不大,因爲粗粒子不會通過呼吸系統進入人體。”
實驗2中的居民樓四周綠化較好,有人認爲由於有綠色植被吸附作用,一些低樓層空氣更好,高層反而更差。王庚辰認爲此說法不科學。“空氣是流動的,不提倡說哪一層乾淨,哪一層髒。”新京報(鄧琦)