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火災調查員勘查所用儀器,其中一個儀器類似小型手掌遊戲機。
在公安題材的影視劇中,都會涉及一個重要的角色,那就是法醫。而在天津公安消防總隊裏,就有一個相類似的部門——火災事故調查處,火災事故調查員,不與犯罪嫌疑人直接鬥智鬥勇,但是卻與火災現場的痕跡對話,並最終確定火災發生的真正原因。
在火災事故調查處內,處長趙暉可算是老資格了,他告訴記者,火場調查員用通俗一點的說法解釋,就是火場的法醫。“凡是火災損失在1000萬元以上,死亡人數在3人以上的火災,就由我們來接手調查。”因爲工作的關係,他們經常是24小時待命,汽車鑰匙、手機和手電筒必須隨身攜帶在身上,只要一有警情,必須到達現場,因此這“三大件”非常有用。
今年1月底,本市北辰區一家企業的車間突然起火,所屬消防支隊的火災調查員立即對現場進行了調查,但是對調查出來的火災原因他們還有些疑慮,因此向他們的上級主管部門公安消防總隊火災事故調查處申請複覈。
2月1日10:00左右,趙暉與他的兩名同事提着2個黑色皮箱,來到了該車間。簡單地詢問了火災發生時的情況後,幾名火場調查員開始忙碌起來。看到記者臉上茫然的表情,趙處長笑了一笑說:“我們第一次幹這行時,也非常茫然,時間長了你就明白了。”火災事故調查一共分成兩大組,第一組負責調查詢問,第二組負責現場勘查。調查詢問組找來了第一時間報警人,對當時的一份調查問詢筆錄進行復核。
最忙碌的則屬留在車間內的調查組,首先檢查車間周圍有無建築物和窗口是否有人員攀爬的痕跡,緊接着在趙暉的帶領下,他們又把目光對準了車間內一處牆體被燒黑的地方,打開沉重的黑皮箱,他們取出來一個類似小型手掌遊戲機大小的儀器,“這個儀器叫剩磁儀,是用來檢測是否因爲線路短路引起的火災的。”趙暉處長解釋。“如果是因爲線路短路引起的火災,當時肯定有很大的電流經過,那麼在周圍的鐵架子上一定有電流經過留下的痕跡,用這個儀器一測就知道。”
將車間內的金屬架子測量一遍後,調查員又走到緊挨着被燒黑牆體的一片地面上,取出混凝土強度回彈儀,在地面上畫出網格線,對地面的混凝土進行回彈測試,來判斷最先起火的地方。隨後,他又取出可燃氣體檢測儀和木材炭化深度儀,分別對車間內是否有可燃氣體和木材炭化的程度進行測試。最終確定最先起火的位置就是車間緊鄰的一間小屋,他們又分別對小屋內的物品進行了採樣,將證物送往有關部門進行化驗檢查,來確定起火的具體原因。
趙處長說,現場勘查後,他們還要進行現場拍攝、製作現場平面圖、物品復員圖、電器線路附設圖等步驟,最後下達火災事故認定書。至此,整套的火場勘查工作纔算結束。
雲霧狀V字形就是最先起火點
參與100起火災原因調查算是剛入門、500起火災原因調查只能算是可以勝任這份工作,只有參與了1000起以上的火災調查才能算是專家。趙處長笑着告訴記者,這是他剛參加工作時,老師傅告訴他的。到現在爲止,趙處長早就經歷過千起以上的火災現場了,實戰的經驗更是出神入化,可他還是自謙不是專家,還需要不斷地學習。他說,他現在的工作專業性非常強,每天都發生着不同的變化,火場的情況更是越來越複雜,只有不斷地加強學習,才能不被這項工作所淘汰。
“對於每一起火災,只要你能在現場找到雲霧狀的V字形,那麼你就能發現起火的第一現場了。”趙處長說,因爲雲霧狀的V字形的頂點就是最先起火的地方,而且這個地方被燒的痕跡也最明顯。另外,火災現場經常遭受三重破壞,第一次破壞就是被火燒燬,第二次就是救火時不得已破壞的現場,第三次則是搜救人員的破壞,經過這三重破壞後,現場遺留下來的痕跡就非常少了,要找原因就難上加難,因此就需要他們用扒掘的辦法一層一層地查找。工作起來經常是連軸轉,一個星期回不了家是常事。一起特別重大的火災現場,單單一次或者是一天的調查,並不能完成,反而需要連續多天的勘查,一寸一寸地將火災現場全部查看一遍,比如一家商場的火災,就是用了一個多月的時間,將整個商廈的每一寸都查遍了,才最後得出了結論。新報記者孫瑜徐燕攝影新報記者崔躍勇