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今晚網訊(渤海早報記者宋雪飛)自今日起,新版《機動車強制報廢標準規定》正式實施,記者在採訪中瞭解到,新規取消了對私家車“最高15年”的報廢年限,增加了“行駛里程60萬公里引導報廢”的內容,這使本市低端二手車增值明顯。
車主小劉最近來到空港二手車市場,希望賣掉他的夏利車,令他沒有想到的是,從二手車經銷商那得知,他的車現在已經增值了。小劉告訴渤海早報記者,他從去年開始就盤算着今年把舊車賣了,換輛新車。去年他詢問二手車經銷商時,商家告訴他,如果今年出售,他這輛車價格大約爲2萬元,但本次他來到二手車經銷商處,得到的報價卻是2.4萬元,比先前的報價增長了20%。
昨日,記者在採訪中瞭解到,小劉愛車增值現象並不是個案,多家二手車經銷商告訴記者,這都是汽車報廢新政的功勞。一位二手車經銷商稱,新規將私家車“最高15年”的報廢年限更改爲“行駛里程60萬公里引導報廢”,而按照私家車的使用率來看,一般其每年的行駛里程數僅在2萬公里左右,因此如果保養得好可以用30年,“壽命”拓展一倍,這樣一來,其價值得到了提升,其中低端二手車的保值率提升最爲明顯,夏利、吉利等不少車型在二手車經銷商給出的收車報價中都增長了15%左右。
對此,本市二手車經銷商也表示,新規對私家車使用年限的放寬也使本市二手車市場上可供選擇的二手車車源大幅增加,消費者在挑選二手車時有更多的選擇。此外,根據新規中在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的機動車將強制報廢的規定,私家車車主也將更加註重對汽車的保養,這也將使二手車的車況得到提升。