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位於南郊的陝師大附中,每天早高峯時送孩子的車輛都非常多,家長會將車臨時停靠在路邊,佔滿了路兩邊的車道,給曲江一帶的交通造成了影響。交警在此設置了即停即走車位,對長時間不走的車輛進行拖移,但擁堵行駛依然沒得到太大改觀。
陝師大附中東門前車流量大
陝師大附中有兩個校門,東門在慈恩西路與慈恩路丁字路口,西門在翠華路與紅專南路丁字路口。由於西門所在翠華路上有好幾所中小學,交警在此設置了接送車輛專用通道,允許這些車高峯時臨時借用將非機動車道,而且在上下學時間,校門口前的丁字路口還有臨時紅綠燈,規範行車秩序,因此高峯時西門前的車輛雖然行駛緩慢,但不至於發生擁堵。
相較於陝師大附中西門,東門的交通情況就不容樂觀了。它門前的慈恩西路連接着小寨東路與雁南路,是一條單向四車道道路,並且所有從小寨東路自西向東行駛的車輛都必須駛入慈恩西路,在經過慈恩路,繞大雁塔循環一週,才能繼續向東行駛,這一帶的車流量就非常大。而每天上下學時間,接送孩子的車輛更給這裏的交通添堵。
4車道被佔去大半形成瓶頸
昨日早7:30,記者來到陝師大附中東門,此時正值到校時間,大批開車送孩子的家長將車停在慈恩西路兩側的路邊,車一輛接一輛一直排到了小寨東路。由於路邊已經停滿了車,一些家長更是將車雙排停放,又佔去了一個機動車道。原本4個車道被佔了大半,只有1個半車道通行。就連東門正對面的慈恩路南側也停了20多輛車。對於途經此處的其他社會車輛來說,陝師大附中門前就是一個瓶頸,走到這裏就卡住了。
交警曲江大隊大雁塔中隊副中隊長車喜民告訴記者,早高峯時陝師大附中東門前送孩子的車能停200多輛,從7:10開始,車就慢慢多起來,一直延續到7:40左右。中隊也在學校門前設置了護學崗,7:00~8:30、17:30~19:00疏導交通。特別是放學時間,交通壓力尤其大,因爲不少家長會早到,把車停在路邊等孩子放學,佔道時間很長。遇見車裏沒人、長時間停放的,他們也會安排拖車進行拖移,但效果始終不好。
記者瞭解到,陝師大附中有學生4000餘名,而開車送孩子的家長不在少數。護學崗民警告訴記者,據他觀察,父母開車送的學生和乘坐公交車的學生較多,而騎自行車的學生較少。
開門緩堵方案令校方很無奈
“如果能開放學校的東西大門,讓接送車輛通過學校裏的道路循環起來,這裏的擁堵肯定會得到緩解。”車喜民說,東門和西門是正對着的,之間有三四百米的距離,具備在上下學時間開放的條件,學校可以給接送車輛發放臨時通行證,允許車輛駛入,並且出於安全考慮,在道路兩旁安裝鐵絲網。
然而對於這個方案校方則表示很無奈。上下學時間開放學校大門,無疑會有上百輛車從校園裏經過,而路的北邊就是籃球場,南邊不遠處是教學樓,肯定會對學生安全帶來隱患,而且要安排老師專門來引導車輛,增加了學校的管理難度。
記者袁玥實習生秦曉婷